2008-07-30

[190E 16V] 日本丸と16V

日本丸が接岸してます。


横になにやら妙なクーペが止まってますが 無視しましょう。


早くキャサリンを修理しないと見劣りしてます、

2008-07-23

[190E 16V] 新品のピストンが~~

新品ですね~~


これと 中古のエンジン1台段取り付きましたから、


壊れたエンジンを直します。


またお金を掛けるけど キチンと直せば しっかり


回る(^^) また金欠病に成るでしょう(T0T)

2008-07-22

[190E 16V] 新品??部品

まずはランプ回りから 自宅の部品倉庫から 引っ張り出して


準備中

2008-07-20

[190E 16V] ブレーキが手に入りました

そろそろ不動車のキャサリンの修理に取り掛かれそうです。


まずはブレーキ(^^)新品同様のビックキャリパー


まだあわせてないけど R129(600)より大きいかも??


何より現在の7年間使用したお古に比べたら


絶対 ガツンとききますよ。

2008-04-06

[190E 16V] 営業者ですねm(^o^)m

営業車で使ってる 2・5-16Vです。
デフのうなり音が少し気に成りますが 他
は絶好調なAT車です。
快適で気持ち良く走って 燃費も良いです。
もう製造から18年経過してるんですよね~~

2008-04-05

[190E 16V] WAXはエリート

少し遠くに置いてる 5F車をいじる時間が無くて・・
普段の足車にWAXがけしました ミラーに乗ってる
物が エリートって名前のWAXです 100%の
ガルバナロー???字が違うかな~~
じゃ~無くて80%のガルバ〇〇ーです、
メーカーさんから取り寄せが現在出来なくて
残り少ない WAXを大事に使ってます。
黒い色はより黒く 小傷も見えなく成ります(^^)
・・・・でもでもため息・・・キャサリンちゃんが
(035の5F車の名前です)謎の
病で入院中~~困ってしまって 睡眠不足です。
早く元気なりますように ネットのセカンドピニオンで
良い主治医が見つかりそうです。
来週には元気に成ると思いま~すm(^o^)m

2008-03-13

[190E 16V] オイルクラーホース(@@)

オイルクラーのホースからジョビジョビとオイルがにじんでました
注文(^^)して部品が来たから 取り付け~~~
あれ 何か違うぞ~~~
(**)ATのオイルクラーホースが来てました トホホ・・・

2008-03-03

[190E 16V] エンジンですね

オイルキャップは対策品 プラグコードはヤフオクで
新品を安く購入 ラジサブタンクは先月新品
オイル交換を本日しました。
整備にお金が必要ですね(^^)

2008-02-24

[190E 16V] 部品交換

サーモバキュームバルブ交換です。
ゴムとセットで交換しました、

2008-02-23

[190E 16V] 交換後(^^)

交換後です 以外と簡単ですね(^^)

2008-02-22

[190E 16V] インジェクションで~す

インジェクションノズル 定価¥8,990→¥5,394×4=¥21,576 (BOSCH製)
ガイドチューブ 定価¥460→¥207×4=¥828 (LEM製)
スクリーニング 定価¥700→¥595×4=¥2,380 (純正)
シールリング 定価¥340→¥289×4=¥1,156 (純正)
サーモバキュームバルブ 定価¥3,230→¥2,422 (純正)
ホース(L型) 定価¥790→¥672×2=¥1,344 (純正)
サーモバキュームバルブが折れちゃた(@@)
ついでにインジェクションも交換しちゃいます。
部品の手配&入荷です スピード〇〇パンさん 親切丁寧です(^^)
〇〇〇とう商事さんより 数段親切で丁寧です。

2008-02-13

[190E 16V] 外から

エボ仕様は幅が大きくて 車が 一回り大きく見えますね

2008-01-20

[190E 16V] 今日は雪です。

久しぶりの雪です(^^)ADSとスノータイヤで 安心ドライブ
です。やっぱり 雪国育ちのベンツですね 安定した走りで
関心しました。

2008-01-08

[190E 16V] 今日はバンパーの塗装です(^^)

部品取りで置いていた バンパーです。
去年購入した2.5のバンパーを交換しようと
オート〇ックスで ベンツ用 ブルブラの缶ペを
購入 洗剤でゴシゴシ ペーパーでゴシゴシ 
明日は塗装です。

2008-01-01

[190E 16V] ティンショナー交換

ダイナモを交換したら ティンショナーが張れない(**)
どうも 故障??
外してみたら ゴムがちぎれてシールが外れてる
交換しました。

2007-12-02

[190E 16V] 車検 2

2枚目の画像です。
私も整備士の方と一緒に ハンマー持って
車体の下をコンコンしてましたら
あ~~一箇所ネジが緩んでる~~(**)

エンジンのスプロケのカバー
ネジが1本緩んでました(??)
何故X2 どうもネジが違うみたいでした
ネジの交換をして 出来上がり~~・

2007-11-10

[190E 16V] ドライブシャフトブーツが(**)

キャサリンのドライブシャフトブーツです、
亀裂が入って グリスが回りに飛び散ってます。
本日交換いたしました(^^)
予備で置いておいたシャフトが役にたちました
ちなみにデフは2.3-16Vようですから
シャフトは中古で沢山有ります。

2007-09-03

[190E 16V] 綺麗ですな~~(自己満足)

ピカピカです(^^)
私の頭もピカピカです、最近老眼が出だしたかな~~
朝一番は携帯を見る時 目から離さないとピントが合わないです。
今度はタイヤを交換ですね 皆さんはどんなタイヤ入れてるのかな~~??

2007-08-20

[190E 16V] 4ポット ブレーキ

ブレーキオイル交換です。
DOT5のオイルでゴムが腐食したブログを見た事が有ります、
今回はDOT4でのオイル交換です(^^)
真っ黒のブレーキオイルでした。
あ~怖い 怖い

2007-08-19

[190E 16V] エアコンが~~~

何(**)この外気温度は???
画像を取る前は38度有りました・・・・結果 どうなったか(^^)
エアコンのルーバーから出る風は冷たくは成りますが
室内の温度が下がらない。
黒のボディーに黒の革シート  太陽の熱をさんさんと溜め込んで
エアコンが効く訳無いですせめて15分は走らないと室内温度が下がりません 営業に使ってるため 乗っては降りての繰り返しでは 全然駄目です。
皆さんはどうですか??

2007-08-17

[190E 16V] 16Vの燃料キャップ交換

最近燃料キャップからガスが漏れてるような気がして
交換してみました 地元では毎日36度が続いてます、
16Vの外気温度計での計測ですが 黒いボディーに
革のシートは(++)炎天下での私の乗車を拒否させてます。
シートは熱いしエアコンからの風は当分の間熱風です、
長距離を走れば涼しく成りますが 会社から自宅まで5分も
掛からない距離では エアコンは無いに等しいです。
20年前のエアコンの性能はこんな物かな~~
家庭用のエアコンでも20年前の物なら使い物成りませんからね
それを考えれば メルセデスのエアコンはまだ使用出来るのだから
こりゃ~~驚きですよね。

2007-08-15

[190E 16V] ブレーキオイルが真っ黒

何で??ブレーキオイルが沸騰して酸化したのかな???
ん~~~そういえばフロントのブレーキパットはメーカー不明の
鉄粉が出ないタイプだった(**)ヤフオクで安く購入したのがまず
かったかな(^^)それでもって ジムカーナーやサーキット走行
をしてブレーキに負担かけすがなのかも たしかドット5の
ブレーキオイルでマスターのシールが痛んだなんて聞いた事有るよな
~~~早急にオイル交換します。