rinrin316

シリンダーの画像ですが　ヘッドも有りました（＾＾）
これからもう一度Ｏ／Ｈしてエンジンを組ます、
早急には出来ないかもしれませんが　キャサリンが復活します。
　（野〇さん画像使わせて頂きました）　すんませんｍ（＾０＾）ｍ

所が手違いで購入が出来ませんでした～～

あ～～～何時に成ったら　エンジン治るのか～～

またまた悪い浮気癖が～～～
エンジン不動での購入です　以外と外見綺麗

見てください　バルブの傘が逆さ向いてます、こんな事が有るんですね、
（＊＊）　初めて見ましたバルタイが狂ってバルブとポストンが激突
ですね　エンジンはご臨終です。
どこかにエンジン無いですか～～

こっこんな事に成ってました。
ピストンに大きな穴が・・・
凄いですね～～珍しいですね～～大変ですね～～
まるで人事みたいに言ってる私です（ＴＴ）
エンジン誰か持ってませんか？？

本日はカムシャフトを外しヘッドを外す作業をしました・・・所が
４番のシリンダーのインテーク側　１本のバルブが？？？
指で押すと軽く動きます（ＴＴ）
バルブが損傷してるのは間違い無い、、、
ヘッドを外すのが怖くて仕方無い　今日はここまで
だけど　後は仕事の関係上来週作業します。
想像ですが　クーラントが多少エンジンオイルに混ざってるようです
　ガスケットが抜けてシリンダー内に水が浸入４番シリンダーで
異常燃焼　バルブが解けてエンジン不動か？？？？
ま～～来週には原因が判明するでしょう

今日はキャサリンの洗車です。
フロントバンパーは積車に積むときに外したまんまです、
連休明けからエンジンをバラシテみます　現在不動車です（＊＊）

今日はここまでばらしました、今度はタイミングテェーン＆吸気　排気マニーですね。

エンジン故障　修理する間別のエンジン積みたいです。
今度は色々やってみます、
誰か恵まれない私に２．５のエンジン譲ってあげよう何て天使の
ような方居ませんか～～当然それなりの事はしますけど。

１番シリンダー（１０）　２番シリンダー（１０）そして　　　　　　　　３番シリンダー（５・・）
何故～～～２年前にO/Hしたのに？？ガスケットは問題無いと思う
落ちていた金属片が何なのか？？バルブ関係の部品か？？
マニーホールドの中に落ちる部品なんて　エアフロの部品しか考え
られない？？　とにかく　ヘッドを開けて見る事にします。
バルブタイミングが狂って（スプロケの磨耗）
コマがずれたかな？？
重症ですね。

な？？なんじゃ～こりゃ～・・・・・
何でこんな物が吸気エアーチャンバーの中に？？？？
嫌～～～な空気が流れた・・・・・
コンプレッサーゲージを・・・