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2013-10-08

[新米ドライバー(平成25)] 新米タクシードライバー最後の日

六年間続けたタクシードライバーだがとうとう最後の日がきた、、大事なお客様の命を預かる仕事、もう2~3年くらい続けたいと言う気持ちはあるんだが、、この先そうは長くない人生、まだやり残している事はある、身体の事も考え決断をした。

いつものように4時前には目が覚めた、4時に布団から出て先ず湯沸しポットのスイッチを入れる、窓を開けて空気の入れ替えだ、新聞を取ってきて新聞に目を通しながらパンを食べる、いつも妻に叱られるんだが時間がもったいない、トイレに行き暑い時期はシャワーを浴びて軽く手足のストレッチ、血圧のチェック、着替えて神棚に参拝し交通安全などを祈願、以前は祝詞を奏上したが最近はさぼり、水を替えて参拝するだけ、、時間のある時は家を出る6時まで2~30分パソコンに向かいメール、ブログなどのチェックし6時に家を出る、、

6時過ぎに会社に着きアルコールチェックを受け乗車する車を確認し乗務員証を持ってエンジンスタートだ、エンジンの調子、タイヤの空気圧、車体の傷などをチェックして整備簿に記入サインして準備完了となる。朝から忙しいようで20分前に同じ時間に出庫する10名ほどが運行管理者の点呼を受ける、〇〇さんは勤務が今日が最後になります、と紹介があり、それでは最後に五大接客用語の斉唱をお願いします、、と言うことでみんなの前に出て大きな声で、

 

おはようございます、

おまちどうさまでした、

どちらまでいらっしゃいますか、

はい、かしこまりました、

ありがとうございました、

 

おはようございます、3〇〇異常なし開局どうぞ! フロントに無線で連絡、一日が始まる、タクシードライバー最後の日の一発目の仕事は、日本を代表するある大手企業の事業所長をお迎えに行き会社までお供した、次々と配車になり11時過ぎ昼食の連絡が入り、最後の弁当を食べるか、、するとフロントに寄るようにと連絡が入る、上司から昼飯を一緒に食べようとお誘いが、ビックリ!ホテルのレストランで昼食をご馳走になり一休みして又午後の勤務、色々なお客様をお供して、いつもより少し早めの3:40 フロントから、3〇〇お疲れ様でした、閉めて下さい! 連絡が入り、フロントに寄り納金し車庫に戻った。洗車をしながら、車を洗うのもこれが最後だな、なにかしら寂しい気もするがネ、今の時期の洗車はどーってことは無いが、寒い冬は凍りつくような寒さの中で凍りつくような冷たい水で洗車をする、勤務が終われば毎日だ、これって結構、堪えますでね、、

この六年間は色々なお客様をお供した。夜の勤務は酔っ払い客がほとんどだ、大声を出して文句を言ってくる客、足で運転席の座席を後ろから蹴飛ばしてくる客、酔っぱらって何を言っているのかさっぱり解らない客、車内で寝込んでしまい何をしても起きない客、車内で吐かれたのは1回や2回じゃない、車庫い戻り座席カバーを替えて車内の掃除、臭くて参ったね、、酔っぱらってやっと車から降ろしたが寒い冬、雪の上で寝てしまった若い男、このままじゃ凍死する、腕を肩に廻し雪道を100メーター位、家まで連れて行ったと言うより引きずって行った感じだった、、中年の女性に生理現象で座席カバーを真っ赤に汚されたこともあった、、知り合いに頼まれてジャンボタクシーで栃木県の茂木まで行ったこと、、嵐で電車が止まり就職試験に行く女性を強風の中、スピード違反までして高速で富山まで送った事、間に合った―、、酒に酔い電車を乗り過ごして柏崎から直江津まで来てしまい帰りのタクシー代が足りず若い女性に4,000円を立て替えてあげたがいつになっても振り込みが無くやられたね、(人が良いのにもほどがある)、、重度の精神障害時を抱えた女性、何回も親子心中を考え線路を歩いたことを生々しく告白してくれたこと、、釣り銭で準備しておいた500円硬貨4枚を助手席に乗ったお客に盗まれたこと、、悪い事ばかりじゃない、観光案内をしたお客さんに1万円もの大金をチップで頂いたこと、、婚約者の実家をこっそりと見に来た母親、安心して1万円近いお釣りを頂いたこと、、色々な職種のお客さんをお供し色々な事を教えていただき随分勉強にもなった、、地元の名所史跡に興味を持つようになったのも、山の魅力を教えていただき山に行くようになったのもお客さんから教えていただいた為だ、、思い出せばきりがない、長い人生の中で実に充実した実りのある6年間であったと思う、恐らくもうタクシードライバーをする事は無いと思うが、人様の大事な命を預かる仕事、私の運転に対する認識が変わったのも事実だ、毎日仕事始めの点呼の時に斉唱した安全運転の心得

 

1、 人命の尊さを知る

1、 法令を正しく守る

1、 譲り合いといたわりの精神

1、 運転技術の過信をしない

1、 道路状況に応じた運転をする

 

これからも安全運転の心得をよく理解し、安全運転に徹したいと思う、、、

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2013-10-02

[新米ドライバー(平成25)] 女酔っぱらい客

私の新米ドライバーの仕事も残すところ、あと数日になった、、よし、気合を入れて頑張ろう、朝方は忙しく6時半には出庫した、次から次へと仕事をこなし、10時過ぎひと段落して駅の構内でぼけーっとしていると、ピンポーン! 配車だ、あるお店からだ、こんな時間まで酒を飲んでいるんだから、どうしょうもないお客だろう、しかしこの店は、お客さんは女性だ、お店のスタッフなら男、夜の勤務に入っている時はよくお客さんを迎えに行った、ドアーをノックしてドアーを開けると、暗くて良く解らない、〇〇ですがお迎えに参りました、ちょっと待ってて、と男の声、どうせ10分や20分くらいは出てこないだろう、路地裏だ、二匹の子猫が残飯を目当てにうろついているので暇つぶしに子猫と遊んでいると10数分くらいして酔っぱらった女性と男のスタッフが出てきた、一見してごく普通の女性でないのは察しがつく、男が、運転手さん、こちらさん道頓堀まで頼みます、ときた、こっちも負けておれない、大阪の道頓堀ですね、かしこまりました、お客さん、申し訳ありませんが前金で15万円ほどお預かりさせて頂きたいんですが、もし本当なら行けばいいんだ、夕方ころまでには大阪に着くだろう、、そんなお金がないんで〇〇ホテルまでにしておくわ、、ドアーを開けて乗車するのを待っているんだが、〇〇ちゃん、キスして! 内心、早くしてくれや、、と言いたいんだが、私に向かって、オッチャン、見んといてや! ときた、、まー、お世辞にも美人とは言えないネ、、やっと乗車し走り始めると、今度はコンビニへ行けだの、さっきの店に戻れだの、まーそれでも、暴れないだけましか、、ホテルに着いて料金を告げると、今、急に料金メーターが百円プラスになった、とクレームを付ける、お客さん、これは迎車料でこの地方はどこのタクシーも呼んでいただくと百円かかるのですが、、こっちが呼んであげてるのに何で迎車料か、、、と憤慨したようす、お客さんの言わんとする事は良く解るんだがネ、、しぶしぶと百円硬化を出してきた、、酔っ払い客もこのお客さんが最後になるかね、、、

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2013-09-27

[新米ドライバー(平成25)] 大忙しのジャンボタクシー

あまり言いたくはないんだが、最近はジャンボタクシーの需要がどんどん増えている、原因は明らかだ、ジャンボタクシーの良さが一般の人にも浸透してきているからだ。タクシー料金が高いだろうから一般的ではないと思われていたに違いない、しかし決して高くは無い、勿論このジャンボタクシーに一人や二人で乗るのなら高くつくがネ、、今は防犯の関係もあり中型タクシーも小型タクシーも最近は4人乗りだ、5人以上であればタクシーを2台使うよりジャンボタクシーの方が断然お得、定員は大人で9人乗り、子供ならもっと乗れる、荷物もたくさん積める、それに最近のジャンボタクシーは内装も良いし、乗り心地も最高だ、ただ運転手は車は大きいし、乗客も多いので気も遣うがね、、、

朝の7時に点呼を終えて出庫して、一回仕事をするとフロントから車庫に戻りジャンボタクシーに乗り換えるよう指示がきた、大手企業の社員さんを借り上げ社宅から7人勤務先までお供すると今度はある中学校へ、生徒さんを、ある会場までお供し、空車になると今度はある小学校の〇〇山登山のお供だ、途中までバスで来てその先は道路が狭くバスは行けないのでジャンボタクシーの出番だ。小学校の低学年となると可愛いもんだねー、走り始めると一人の男の子が、あー、運転手さんうちの爺ちゃんにそっくりだ! ときたネ、女の先生が申し訳なさそうに、 すいませんね、〇〇君、運転手さんに失礼でしょー、、 私もつい調子に乗って、君の爺ちゃん、ハンサムだろう? と尋ねると、ちがう、うちの爺ちゃんダサイよ! ときた、、、その内に唄を歌い始める、そして高度が上がり窓から下の景色が綺麗に見え始めると、おー、すげー、 ヤッ 、、! まー賑やかだが可愛いもんですね、こっちは道路は狭いは、カーブは多いは、急な登り坂、この子たちは将来の日本を背負ってたつ若者だ、もしもの事があってはいけない、性根を入れてハンドルを握った。子供たちを下ろして車庫に向かっていると、ある大手企業に行けと言う、ビジネスマン5人をお供して駅まで、料金を告げると、おー、安いねー! 昼食を食べて又登山の小学生を迎えに行ったり、中学生を迎えに行ったりで車庫に戻ったのは4時過ぎだ、今日は一日ジャンボタクシー、全走行距離164キロ、その割に売り上げが少ないねー、、、

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2013-09-24

[新米ドライバー(平成25)] いやー、大失敗

秋の交通安全週間が始まり朝の通学時間帯、あちこちの交差点に警察官、交通指導員が立っている、そんな中、京都でまたしても若者が運転する車が猛スピードで小学生の登校の列に突っ込むと言う痛ましい事故が起きた。朝の点呼時に運行管理者から注意を喚起する話が、、、緊張感を持ってハンドルを握らないとな、、、しかーしだ! 先日の病院での検査の結果が思わしくなく、少しんでいる、こんな時こそ気をつけて運転をしないといけない、自分に言い聞かせて車庫を出た。仕事も終わりに近づいた頃、あるパチンコ店に配車になった、入り口に着けると80歳くらいのお婆ちゃんが乗車された、 ○○町2丁目、〇〇〇の四軒先です、、近い距離なんだが、ついうっかりと、気が付くと本来は交差点で右折しないといけないんだが真っ直ぐに来てしまった、あッ、お客さん〇〇町でしたよね! はー、私また運転手さん、何処へ行きなんだやーと思ってたんだけど、すみません、〇〇町と勘違いして、直にUターンしますから、、お客さん、言ってくだされば良いのに、、メーターを切ってモニターの♯を押して(配車になると困るしネ、、)お客さんの家に向かった、料金を告げると、お釣りは良いですから、、いえ、ご迷惑をかけちゃったのに、、、いつもの倍も乗せてもらったから良いですよ、、と、いやみとも取れる話の解るお婆ちゃん、、いつもこんなお客さんばかりだと良いんだがね!

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2013-09-16

[新米ドライバー(平成25)] 大荒れの仕事

朝の5時過ぎより雨がパラパラと降り始めた、6時過ぎに家を出る時は小雨程度だが出勤して準備をしていると段々と雨足が強くなってきた。そして出庫する頃には風も出てきて雨風だ、今日は連休の最終日で暇だろう、久し振りにラジオでも聞いてゆっくりさせてもらうわ、、雨風で傘もさせないしドアーサービスも大変だ、、、8時過ぎに北陸本線のあるローカル駅に配車になった、駅まで30分近くかかる、まさかその駅からすぐ近くまでじゃあるめーなー! 駅の近くまで行くと向こうから風で傘もまともにさせない状態で一人の男がこちらに歩いてきて手を上げている、この男か? 名前を聞くと間違いない、運転手さん、○○○市まで急いで頼みます、9時までどうしても行かないといけない、高速でも良いから、と言う、お客さん、高速は速度制限になっていると思いますし遠回りになります、下道の方が良いと思います、海岸線の道は風が強くて時々ハンドルを取られる、足をふんばり気合を入れてハンドルを握る、雨で視界も悪い、、運がよく信号機はほとんど青信号ですいすいと順調に飛ばし9時7分前に着いた、やれやれ!

雨、風で電車が遅れたり運転見合わせで特急電車は駅に止まったまま、駅の正面から長岡駅、越後湯沢駅、長野駅など長距離のお客がどんどん乗車する、長岡のタクシーがどんどんと駅に到着する、良い仕事してるなー、、、でも俺はこんな荒れた天気の日の長距離はいいわ、、たのむ、長距離のお客は乗るなや! 夕方になると河川の近くの町内に避難勧告も出た、矢代川が決壊して付近の住民に避難指示も出た、雨、風もだいぶ弱くなってきたようだが、大荒れの一日の仕事が無事に終わった、、。

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2013-09-14

[新米ドライバー(平成25)] 馬~鹿ついてた一日

今日は3連休の初日で上り、下りの特急は満員で駅に入ってくる、みんな何処かに遊びに行くんだろうかネ、こちらは3日間とも仕事だぜ、、下りの一番の特急が入って来た、何人かがタクシーに乗車、私の順番が来て駅の正面に出たが私の前でお客さんは終わり、ついてねー!ラジオを聞いてぼけーっとしていると後部座席の窓をコンコンと叩く音、はッとして外を見ると70歳くらいの旅行カバンを引いた女性、ドアーを開けて、はいどうぞ!行き先を聞くと総合病院だ、今日は土曜日で確か病院は休みだし、カバンを持っている事は地元の人ではなさそうだし、医者だろうか?、それにしてはちょっと歳を取りすぎているがネ、、それとも入院中の身内の者が危篤状態とか、、、、??こういう時はあまり喋らないで黙っているか、走り始めて暫くするとお客さんの方から、弟が入院中なんだが昨夜、病院の看護師さんからの電話で容体が良くないので直に来るように、、との事らしい、東京から一番の電車に乗り到着されたようだ。東京の品川駅の近くにお住まいと言うことで、私も昔、近くに住んでいた旨を話し、泉岳寺、魚籃坂、伊皿子、高輪ホテル、などの地名を話すとその近くによくいくとの事で、すっかり話が弾んじゃったね、30歳までこちらで過ごされたがその後、東京に出て生活されているようだ。30歳まで○○に勤めていました、との事、そーですか、仕事でよくそちらの会社の社長さんのお宅に行きますよ、、、私は○○高校に行き、、、、、、、いやー、お客さん、私も偶然その高校の定時制に1年間通いました、、○○先生が担任でした、と話すと、私も○○先生に習いました、国語の先生も同じ先生だったようだ、すっかり話が弾んで、あっという間に病院へ着いた、料金を告げると、千円札を数枚だされて、運転手さん、おつりは良いですから、、お釣りと言っても千円近くのお釣りだ、やっぱり都会の人は気前が良いね、!降りてドアーを開けて、丁重にお礼を言って、お客さん、つい余計なお喋りをしてしまい申し訳ございません、いえ、私も憂鬱だったんですが、すっかり話が弾んで弟が危篤だってことを忘れていました、との事。

不思議なことに今日はそれ以後、昼まで乗車されるお客さんが、運転手さん、お釣りはいいよ! 少しだけどコーヒーでも飲んで、、、、など等、雑収入が多い事、、、今日はついてたねー!

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2013-09-07

[新米ドライバー(平成25)] 可愛そうな高齢者

この仕事をやっていると色々なお客さんをお供するが、昼間は半分以上は高齢者ではないだろうか。地方は車社会、車が無ければ動きが取れない、一家に2~3台は普通だ、4~50年前の自転車が今は車に変わっている、当然のことだが高齢になれば車の運転は無理だ、タクシーを利用する事になる、この仕事にとっては大変有難い事だ、夕方になり郊外の一軒に配車になった、80歳代と思われるお爺ちゃんが紙袋を持って玄関の鍵をかけて出てこられた、んッ、留守なんだろうか、、行き先はある老人施設だ、暫くするとしみじみと話し始められた、とうとう老人ホームにえらんちゃったわね(入れられちゃいました)、情けねーねー(情けないですね)、奥様が無くなられて一人で生活していたが子供さんがお年寄りの一人暮らしが心配だから施設に入れと勧められたようだ、さーんざ苦労して働いて子供を育てて、子供がでっかくなったら(大きくなったら)今度は親が一人にさせられて、、、、、しんみりと話されたが、こちらもどのように話したらいいのか言葉が無い、この仕事(タクシードライバー)をやっているとこのような話はいくらでもある、ほとんどお婆ちゃんの一人暮らしだね、、敗戦国の日本が今や経済大国、このような日本を造り上げたのが今の高齢者だ、大変な時期を経験し、苦労をされて今の日本がある。高齢者が安心して生きがいを持って生きられる社会を造らないといけないと思うが、、、

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2013-08-30

[新米ドライバー(平成25)] 腹の立つわがままなお婆ちゃん

ここ数日間は雨模様の天気で比較的に忙しい毎日、ある一軒に配車になった。あー、確かあのお宅だな、車が一台やっと通れる狭い道、しかも家の前まで行くには曲がらないといけない、一回ではハンドルを切れない、下手をするとブロックにこする狭いところ、、、本当は15メーターくらい歩けば少し道が広くなるのでそちらに車を止めて、車まで歩いてきていただければ一番いいんだが、、お年寄りなので当社の車は家の前まで車を着けている、小型を指定してくる、中型のドライバーは当社はベテランばかり、小型も中型も車の大きさはほとんど変わらない、バンパーが数センチ長いだけ、おそらく中型のドライバーなら、道が狭いから広い所まで出てもらいなえ、、、と言うことになるだろうが、こっちは新米ドライバーだ、行き先は歩いても普通であれば5分もかからない、ワンメーターだ、しかも高齢者割引で690円、別に料金は近い時もあれば遠い時もある、どーってことは無いんだが、運転手さん、玄関の鍵、かけてきてくんなえ(鍵をかけてきて) と、こーだ、自分が手が不自由で鍵がうまく掛けれなければヘルパーでも頼めばいいじゃないか、そんなお客さんは沢山おられるがネ、、、目的地に着くと、あら、雨だね、運転手さん傘持ってなるかね、とこーだ、内心、雨なんか先ほどから降ってますがね、傘をさしたり、色々と、特にお年寄りに親切に、サービスを良くする、は当社の売りでどーってことは無いんだが、このお婆ちゃん、お客なんだからサービスは当然だろう、、、と言わんばかりの態度、言い方、お年寄りにしては珍しいネ、、、、

2時間後、ピンポーン! 配車だ、モニターを見ると、おい、おい、さっきのお婆ちゃんだぜ、今度は迎えだ、ついてねー、又あの狭い道だ、あら、さっきの運転手さんだね! はい、先ほどは有難うございました、内心、同じ運転手で悪かったな、と言いたい、右に曲がるときに一度切り替えして曲がると、色々な運転手さんがえなるしけ(おられるから)、すーっと一回で曲がる運転手もえなるしね(おられる)、と、こーだ、別に運転が下手なわけではないんだ、右折するときに左にできるだけ膨らんでから右にハンドルを切れば何とか一回で曲がれるんだが、それでもブロック塀にぎりぎり、側溝にタイヤが少しかかるだろう、ちょうど前から高齢の歩行者が歩いてきて、左にハンドルを切れないから右折時にハンドルを切り返して右折しただけだ。家の前に着くと、運転手さん、鍵を開けてくんなえ(下さい)、おそらく他のタクシー会社の運転手なら悪いが、婆ちゃん、道狭いから、こっから(ここから)歩いてってくんない(下さい)、となるだろう、すみませんね、悪いね、有難うね、、、と言うような言い方をすれば良いんだが、可愛げの無いお婆ちゃんだね、、

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2013-08-19

[新米ドライバー(平成25)] 完成まじか、二つの大工事

あさ仕事で海岸線を走っていると火力発電所の方向に煙突からの炎が見える、んっ、発電所はこの辺からは見えないんだがな、段々と近づくといつもより高いところから炎が出ている、あっ、INPEX (国際石油開発帝石株) だ、LNG基地を建設中だが今月末にLNG(液化天然ガス)を積んだタンカーが初めて入港すると言う事は聞いていたが、ガスを燃焼させていると言うことは既にLNGが搬入されている事になる、おそらく内航の小型タンカーが入港してLNGを搬入したんだろう。

昼近くに駅の正面から乗車の、ある大手建設会社の社員、聞きもしないのに、運転手さん、現場事務所は今月一杯で閉鎖しますからね、、一応儀礼的に、そーですか、そりゃ淋しいですね、長い間有難うございました、。地元に莫大な経済効果をもたらした二つの大工事、いずれも来年初めころには全て完成する、寂しくなるねー!

 

 

海を埋め立てた広い敷地のうち25haの敷地に平成21年7月(2009)から建設中の国際石油開発帝石(INPEX)直江津LNG基地(写真)、二つの18万KLのLNGタンク(もう一つ増設可能と言う)、気化装置、LNG受け入れタンカー着桟バース、など、大小いくつもの建物、等が見えるが、今月から試運転が始まっていると言う。敷地内の緑化工事も始まったようだ、来年(2014年)春には操業が始まると言う。

 

 

同じ埋立地に平成19年(2007年)から工事が始まった中部電力上越火力発電所(写真)、4つの発電機のうち3号機(2-1)までは既に営業運転に入っている、残りの4号機(2-2)も一部試運転に入っているようだ、来年の5月には営業運転に入りすべての工事が完了となる。緑化工事が急ピッチで行なわれている、ピーク時は両方で3~4000人の工事関係者が作業に従事されていたようだが今は随分少なくなったようだ、今年一杯で工事関係者が宿泊していた施設も閉鎖されると言うし、寂しくなるねー!

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2013-08-06

[新米ドライバー(平成25)] 不思議なお客、久し振りの観光案内

朝方ある簡易郵便局に配車になった、こんな簡易郵便局はATMも設置されていないし多分お年寄りだろうな、、モニターを見ると○○様とある、どこにでもあるありきたりな名前だが、勘の良いhamさん、名前、場所、時間からして、ひょっとしてあの人じゃないかなー! 結構遠くなんだ、六千円くらいになるんだが、過去にも2度ほどお供したことがある、いずれも同じ場所ではないが比較的近くで時間は何れも朝だ、、指定場所に着くと、やっぱりあの男だ、確か今回で私は3回目だ、と言う事は結構利用しているはずだ、お待たせしました、いつも有難うございます、○○でよろしいでしょうか? 俺知ってるかね、 はい、何度かお供させていただきました、○○○経由で○○を通って行く方法でよろしいですか? どっちでも良いわね、どこを行ってもそんなに変わらんわね! 内心、話の分かる事を言うね、走り始めると何れもすぐに寝るんだが、今回も走り始めたらすぐに死んだように寝ている、家もわかるんで寝ていた方がこちらも気が楽だわね、、しかしこの男、どういう人なんだろう、多分30歳代だろうが、朝まで酒を飲んでいた割には酒の匂いはしないし、朝まで働いていたとしたら何もタクシーに乗らなくても自分で車くらいは持っているだろうに、喋り方もこちらから聞けばボソボソと話す程度、人間、容姿、格好で判断してはいけないが、誰が見ても大会社のバリバリの社員とはかけ離れている、、山間部の家に着き料金を告げると、黙って財布からお金を出している、それとなく、ちらっと覗くと、おい、財布の中に万札が十枚くらいは楽に入っている、ますますこの男の正体は解らないネ、、、

 

今日は朝から二回ほどジャンボタクシーに乗っていた、仕事が終わり小型に乗り換えて昼近くある会社の前に配車になった、5分経っても10分経ってもお客さんが出てこない、フロントが無線で読んできた、未だお客さん出てきませんかね! それから1分後、今度は戻ってこい、と言う、勘の良いhamさん、おかしいなー、10分くらいで戻れとはおかしい、おそらく又ジャンボタクシーの仕事があるな、!駅に向かっていると、フロントが又読んできた、フロントに寄れと言う、何も俺でなくても他の人を回せば良いのに、、フロントに行くと、これから直に食事をして13:00に佐渡から着くお客8人をジャンボタクシーで観光案内と言う、やっぱりね!関西からの佐渡旅行のツアー客だが帰りの電車までの時間に希望者が観光巡りをすると言う。昼食もそこそこに佐渡汽船乗り場へ、大阪、京都、からの4組のご夫婦8人だ、毎日が日曜日の人たちだな、、短い時間にあちこちご案内、説明するのも大変ですでね、、、

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2013-07-30

[新米ドライバー(平成25)] ばーか暇な一日、悲しい出来事

一般に日曜日は暇なんだが、ご当地は祇園祭で更に暇だ、おまけにアチコチで町の中を屋台がねり歩いている、その度に車を止められたりで商売あがったりですネ、、特に午前中はひどい、駅前の待機場所で車の中でラジオを聞きながらぼけーっとしている、、下りの特急電車が着いても降りてくるのは数人、それも家族が迎えに来ている、車の中でじっと我慢の子だ、、、

 

午後近くの海水浴所の浜茶屋に配車になった、日曜日にも関わらずそんなに混んではいない、ご当地は未だ梅雨も明けず、ぐずついた天気が続いている精もあろう、、、それらしきお客様の姿が無い、道路に出ていてくれないと困るなー、、その内に浜茶屋の駐車場を整理している小父さんが手でこちらの駐車場に入れ、、と言うような合図をしている、はっきり言ってくれよ! 砂交じりの草原に紐で線を引いた臨時の駐車場だ、中からアルバイトの若い男が出てきて手で合図して車をここに置け、と言うことだろう、 ○○さんをお迎えに参りました、と言うが口も利かずに中に入って行った、ここのスタッフは皆、感じの悪い気分を壊す男ばかりだなや、、浜茶屋の中に入って行き、 ○○さん、、と言うと、向こうから小学生くらいの男の子と女の子とお婆ちゃんだろうか、荷物を持ってこちらに歩いてくる、 ○○さんですか? と尋ねるが無言、内心、スタッフが感じが悪いのばかりと思ったら、ここのお客さんも感じが悪いなー、、車のトランクに砂の付いたビーチサンダル、クーラーボックスなどを積みこんだ、行き先を訪ねる前にお婆ちゃんが、○○病院、 と言う、内心、えッ、駅じゃないの、今日は病院は休みだしお見舞いにでも行くのかなー、、みんな無言だ、こりゃ一緒に来た誰かが怪我でもして病院に行ったんじゃないかなー、、重苦しい空気だ、こっちも黙って色々と想像をしながらハンドルを握ったが、、勘の良いhamさん、なにか嫌な予感がする、、病院に着き日曜日なので正面玄関は閉まっているので救急入り口に行くと一台の救急車が止まっている、一人の隊員がこちらに来て、○○さんですかね!こりゃ間違いないわ、怪我か病気かで救急車で病院に来たんだな、両親のどちらかで、どちらかが付き添って救急車で来たんだな、、親子4人とお婆ちゃんと5人で海水浴に来たのに、気の毒になー、、 仕事が終わり家に帰りテレビでニュースを見ていると全国の海難事故のニュースで、新潟県上越市の海水浴場で、、、、、、、海水浴場が映っている、何! 間違いない、昼間お供したお客さんだ、群馬県から海水浴に来て父親が行方不明となり消防の救急隊が出動し海底に沈んでいる父親を発見し、病院で死亡が確認されたと言う。海の無い県から家族で楽しみに海水浴に来られたに違いない、まだ若い父親の突然の死、気の毒で言葉もない、、、

 

 

 

 

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2013-07-22

[新米ドライバー(平成25)] 東洋一、、第34回上越はす祭

 

3か月前は百万人を超す見物客でにぎわった高田公園、昨日仕事で高田公園の横を通ると外堀の蓮の花がところどころ咲いていた。東洋一と言われる高田城跡公園の蓮、第34回上越はす祭、7月26日(金)~8月18日(日)、高田城跡の北、西、南側の外堀を埋め尽くす蓮は見事だ、期間中は公園を中心にいろいろなイベントが開催され、毎年たくさんの見物客が訪れる。

 

 はす祭りの詳細は     = こちら =

 高田公園           = こちら =

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2013-07-19

[新米ドライバー(平成25)] 今日の直江津港

 

 

一昨年の10月に第一船目のLNGタンカーが入港以来、第23船目となるLNGタンカーが中部電力上越火力発電所の専用桟橋に入港した(写真)。 今月は4日に次いで2回目の入港だ、本日入港することは解っていたんだが、朝先輩に尋ねるとタグボートがいなかったとの事、間違いなく入港するな、運よく昼過ぎに火力発電所にお客様をお迎えに行く仕事が、ラッキー、、いつものシャッターポイントでパチリと一枚、今回は船体がタンクになっているメンブレン型、このファンネルマークは何回も入港している、おそらく以前にもこちらに入港している船ではないだろうか、今回は船名が解らないので詳細は不明だが、中近東のカタールから液化天然ガス(LNG)を積んできたんだろう、15~6万キロのLNGを積んできたんだと思うがネ、、、以前は毎日のように、多い時は一日に2~3回くらい火力発電所に仕事でお客様をお供したり、迎えに行ったりしたが最近は2~3日に一回くらいに減った。4つの発電機のうち3つが既に営業運転に入っている、残りの一つも来年の5月に営業運転に入ると言う、と言うことは、年明け頃には試運転に入るだろう、広い敷地内の緑化工事も残すところ少しのようだし、土木工事も僅かだな、、年内には大体の大きな仕事は終わりではないかね、、。

社員のあの人の顔を最近みないなー! 仲間に聞くと○○さんは転勤でこの間、本社に戻られましたよ、、工事の進捗が進むにつれて工事関係者の数も少なくなる、なんだか寂しくなるね、、この工事が終わる頃には、私の新米ドライバーも終わりになるかな、?

 

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2013-07-17

[新米ドライバー(平成25)] 色々なお客さん、「天国と地獄」

この仕事をやっていると僅かな時間だが実に多種多彩なお客さんをお供する、今日も午前中、ある医院から90歳近いお婆ちゃん(後から解ったんだが85歳と言う)、をお供した。行き先は結構な距離だ、乗車後まもなくいつもの事だが、今日も日中は暑くなりそうですね、! と切り出し、差しさわりの無い話をしていると、私はずいぶん苦労しました、、と言われる、この位の年齢の人は戦争を経験し大変な苦労をされている人が多いんだが、お婆ちゃん、聞きもしないのにしみじみと話し始められた、畑を1町分されていたという、畑で1町分と言いうと大変だ(約3000坪かな)、今のように機械化されているわけではない、話を聞きながらただ、そうですか、はい、成るほどね、、ではあまりにも愛想が無いので、差しさわりの無い程度の質問をするとしみじみと過去を話し始められた。

市内(旧郡部)のある村に生まれたと言う、私は腹違いの弟、妹が5人いるそうです、、母親の顔は少し覚えていますが父親は解りません、、と言われる。小さい頃に母親に連れられて子供のいない今の家に養子に入ったとの事、養子と言えば聞いたところが良いが、貰い子だわね、、と言われる、母親は私をこの家に預けると姿を消したという、それ以後、母親には一度も会ってないし、どこにいるのかも解らないとの事(勿論もう他界されているだろう)、養子に入ったところの義父はそれは厳しかったです、すぐに手が飛んでくる、まともに学校にも行かず畑の手伝い、田んぼの手伝いに追われたと言う、小さい頃はずいぶん母親を憎みました、、18歳の時に主人と知り合い19歳で結婚されたと言う(お婿さんをもらったんだろう)二人の子供に恵まれ還暦をすぎた長男は神奈川県で生活されているが娘さんは生まれつき体が悪く(障害者のようだ)今身体の悪い娘と二人で住んでおられると言う、娘が生まれた時は未熟児で私も乳が出なくてねー、貧乏でろくな物も食べさせてやれなかったからねー、、そのご主人も10年前に胃癌で亡くなられたと言う、ご主人の葬儀の時に兄弟の方々が、本当はこんなところに来るはずじゃないんだ、兄弟みんなで反対したんだが、、と言われたと言う、向こうは大家さんの分家、こっちは貧乏の分家で、悲しいやら、悔しいやら、辛かったです、、以前に腹違いの弟が私を訪ねて来ました、お姉さん! と呼ばれたが始めてみる弟、愛情も何もないし、隣の他人より始末が悪いですね、、と言われたが私には良く解らない、同じ市内の○○町と○○町、○○町に腹違いの弟、妹がいるらしいんですがネ、会ったこともないし顔もわかりません、世の中の苦労を一手に引き受けた感じのお婆ちゃん、車のハンドルを握りながら涙がこぼれ落ちそうになるのを懸命に堪えた、、、家に着くとカーテンの閉まった古い家の中には体の悪い娘さん(娘さんと言っても60歳近いだろう)が寝ておられるんだろう、でもこのお婆ちゃん、下車される時に顔を見ると意外とサバサバしておられたのが私にとって多少、胸のつかえが取れた感じだ、、、。

 

お婆ちゃんを降ろしてある住宅街の一軒にお客様を迎えに行った。新しい立派な家だ、広い庭内には大きな石、灯篭などが置いてあり立派な石で造ったテーブル、イス、も置いてある、しかーしだ! 雑草がいっぱい生えている、60歳前後くらいの男が一人、ハイキングにでも行くような格好で乗車された。お客さん、どこか遠くにでも行かれるんですか? と尋ねると、あー、三ヶ月くらい遠いところへネ、、地球を一周するんだ、と言われる、それじゃ豪華客船でですね、 豪華かどうか解らんが横浜から出港する、と言う。駅に向かって、ある交差点を過ぎると、あー、左曲がらんと、南口だよ、直にUターンして南口に向かう旨告げると、もういいよ、普通は南口に行くと思うからさー、、いえ、お客さんの家の方からですと普通は指示が無い限りタクシーは北口に着けますよ南口の方が近いだろう極端な違いはありません、せいぜいワンメーター位ですかネ、、すると、ワンメーターも違えば大変だよ、ときた。内心、豪華客船で世界一周する人がタクシー料金のワンメーター(90円)やそこいらで細かい事言うなや、、、と言いたいが、世の中いろいろだねー、、!

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2013-07-15

[新米ドライバー(平成25)] 海の日、 国際旗りゅう信号

 

昼過ぎお客さんをお供して直江津港、南埠頭の前を通ると中部電力(テクノ中部)所有のタグボート2隻(運行管理は日本海曳船のようだ)やちほ丸 と かすが丸 にたくさんの国際旗りゅう信号旗が揚っている(写真)、 んー、天気が良いので旗の虫干しでもしてるのかな、? 向かいの埠頭に係船されている日本海曳船の2隻のタグボートを見ると、やっぱり旗りゅう信号が何枚も揚っている、、 そーだ、、今日は海の日だ、さすがだなー、! 当然、海上保安庁の巡視艇も日本の国旗くらい掲揚しているだろう、直ぐ横に係船している巡視艇を見ると、残念ながら期待外れでしたね。

この2はいのタグボート、形は小さいがエンジンは、ばーかでかいんだ、2,000X2(2,000馬力のエンジンが二つ)の4,000馬力(2軸)だ、普通の貨物船だと5~6,000トンクラスに匹敵するエンジンだ、このタグボート1隻で普通の住宅なら十数戸は買えるだろう、、、

 

 

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2013-07-13

[新米ドライバー(平成25)] ばーか忙しかった、

今日は三連休の初日、第二土曜日でほとんどが休み、今日は暇だろう、、近いうちに尾瀬に行きたいんだが暇の時に読もうと色々資料を持ってきた。時間とともに駅前のロータリーも色々な人が、やっぱりウイークデイとは違うね、リュックを背負った人、旅行カバンを引いた人、子供の手を引いた家族ずれ、などなどいろいろだ、ネクタイをしたビジネスマンの姿はほとんどないね、、今日はやっぱり暇だな! しかーしだ!昼頃より動き始めてきた、駅から佐渡へ旅行に行くと言うグループを乗せて佐渡汽船乗り場へ、爺ちゃん婆ちゃんが孫を連れて水族館へ、倉敷市から来たという70歳近い男性、運転手さん、ものがたり館と言いうところ解りますか? ははー、百名城のスタンプをもらいに来たんだな! 下車するときに、ここに百名城(春日山城)のスタンプが置いてあるようですよ、 と言うと、そのスタンプをもらいにはるばる来たんですよ! 日本は平和だねや、、大安の今日は結婚式もあったし、法要など次から次へと配車になり息をつく暇がない、午後からは駅前の待機はほとんどなし、つかれたねー、、、

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2013-07-04

[新米ドライバー(平成25)] 今日の直江津港 ” GOLAR MARIA ”

 

 

6月27日に 中部電力上越火力発電所の専用桟橋にLNG(液化天然ガス)を積んだ第21船目のタンカーが入港したばかりだが本日又、第22船目となるLNGタンカーが入港した。今日入港することは中部電力の担当スタッフの方にちゃーんと聞いてあったのでネ、朝仕事で6時前にお客さんをお迎えに海岸線を走っていると沖に大型船1ぱいアンカーを下ろしていた。おー入ってきたなー、又夕方仕事が終わったらパチリと行こうかね! しかーしだ! 昼前にあるホテルから当港で乗船する乗組員をジャンボタクシーでお供する仕事が回ってきた、しかし肝心なカメラを持ってこなかった、しかし又午後、ショッピングで上陸する乗組員がいるとの事、シメタ、、、午後発電所にお迎えに行く時に、いつものシャッターポイントでパチリ、、今回はメンブレン型と呼ばれる船体がタンクになっているタイプ、私の調べたところだと船体に大きく白で L N G と書いてあるんだが、多分ドッグに入った時に経費節減で消したんだろう、今回のタンカーはアフリカのアルジェリアからLNGを積んできたらしいがネ、、日本まで20日チョットかかるだろう、今日入港した船は初めて入る船のような気がするが、ファンネルマーク(煙突マーク)に見覚えが無いんだが、最近は頭も古ぼけて、メモリー回路がおかしいので自信が無い、、。

 

GOLAR MARIA

総トン数    97,491 G/T

重量トン数  84,823 D/W

全長      285メーター

幅         43メーター

船籍     Marshall Is (マーシャル諸島)

建造     2006年 韓国 大宇造船

 

 

 

今日は他に東埠頭の製品岸壁にパナマ船籍の YUUZAN (写真)が着岸していた。乗組員は全員ミヤンマー人と聞いたがね、、、1万トンくらいだろう、他に小型の内航船が2はい荷役をしていた、、、。

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2013-07-02

[新米ドライバー(平成25)] 自転車乗り、運転中、歩きながらの携帯電話

毎日、朝から夕方まで車に乗り市内を走り回っていると運転中の携帯電話、高校生の自転車に乗りながらの携帯電話、若い人の歩きながらの携帯電話が目につくねー。自分が警察に捕まったり、自分が自損事故を起こしたり、自分が勝手に怪我をするのは別に自業自得で構わないんだが、相手に迷惑を及ぼす事が多々あるのでやめてもらいたいもんだ、、。

朝、勤務先の車庫から出庫して狭い道を駅前に向かっていると携帯電話をいじりながら(多分メールを送っているのか見ているのか)30代くらいの男性がこっちへ向かって歩いてくる、車のすれ違いも簡単に出来ない狭い道だ、道の右側を歩いているのは良いんだが、段々と道の真ん中に寄ってくる、勿論、本人は携帯に夢中で解らないんだろうね、、このままだと車にぶつかってくる、ブレーキを踏んで道の真ん中で停車するとそれでも携帯を見ながらこちらに向かって歩いてくる、そして私の車の2メーター位手前で気が付いて悪げもなく道路の右に寄り又携帯電話を覗きこんで歩いて行ったがネ、、

 

ある住宅街のセンターラインの無い道路を、お客様をお供して駅に向かっていると向こうから自転車に乗った女子高生が携帯電話をいじりながら道路の真ん中をこちらに向かってくる、減速して道路の左に寄ってゆっくり走るが相手の女子高校生、こちらの車に気が付かない、このままでは車にぶつかるがね、、見ると両耳にイヤホーンをしている、これじゃこちらの車の音も聞こえないだろう、こちらは仕方なく停車したが未だ気が付かないでこちらに向かってくる、5メーター位になったので仕方なくクラクションを一発鳴らした、初めて顔をあげて車の存在に気づいて慌てて止まった、こちらは止まっているんでぶつかってきて怪我をしてもこちらに責任は無いが、お客様が乗車されていなければ、あんたどこの高校だ! とやりたいところだがね、

 

市内の交差点を青信号で通過しようと40キロで交差点に向かっていると1台の対向車が右折していった、交差点にさしかかると次の対向車も右折した、慌ててブレーキを踏んで事なきをえたが、、、

ブレーキを踏まなければ交差点内でドカーンだ、相手は若い女、携帯電話を持って電話中、電話に気をとられて車の距離感などが無くなっているんだ、見ると初心者マークを付けていたが、考えられないねー、、、

 

 

 

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2013-06-27

[新米ドライバー(平成25)] 今日の直江津港 ” AL RAYYAN ”

 

 

 

今日直江津港、中部電力上越火力発電所専用桟橋に燃料のLNG(液化天然ガス)を積んだタンカー ”AL RAYYAN” (写真)が約2か月ぶりに入港した。最近は月に1~2回は入港していたんだが発電所のトラブルで入港が延び4月19日以来の久し振りの入港だ。今回が第21船目になる、今日入港することはちゃーんと調べてあったんだが、朝八時頃、仕事で南埠頭の前を通るタグボート4ハイ、パイロットボートの姿が無い、いよいよ入ったなー、、、海岸通りを走っていると沖にタンカーの姿が、、、。

仕事が終わり一目散にいつものシャッターポイントへ行きパチリとやってきた。モス型と呼ばれる球形のタンクを積んでいる、よく見るファンネルマークだが今回は日本の大手海運会社が運行管理をしているようだな、船籍は日本で乗組員の士官(航海士、機関士)は日本の乗組員のようだ。

 

AL RAYYAN

全長     296メーター

幅       46メーター

総トン数   111,128トン

重量トン数   72,430トン

呼び出し符号 JMTQ

建造     1997年 川崎重工

おそらく15~6万キロリッター位のLNGを積んできたのではないだろうか、この船は中近東のカタールから積んできている、明日の昼頃には出港して又カタールに向かうと思われる。

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2013-06-23

[新米ドライバー(平成25)] ばーか暇な日曜日

今日は日曜日、最近は比較的忙しい日が続いたが、 今日は暇だろうなー、、、! 予想が的中した。日曜日は配車している車の台数も少ないんだが、それにも関わらず今日は暇だ、駅前の待機場所は車で一杯だ、車の中でボケーッとしてラジオを聴いている。日曜日の楽しみはNHKの ”歌の日曜散歩” だね、、、。やっと配車になりお客様をおろして空車になると又駅に戻り待機になる、まー、たまには良いかね、それでも午後になり少し動き始めてきたようだ、昨年より佐渡のトキの自然界での誕生で関西方面よりのツアー客が多くなったようだね、5月頃より駅より佐渡汽船ターミナル、佐渡汽船ターミナルより駅へと、ツアー客のジャンボタクシー数台での運行が連日あるようになった、平成27年春の北陸新幹線の開業により更なる集客が望めるようになるが、その為にはフェリーの現状の一日一往復半の運行状況ではだめだ、現在は直江津〜小木間を2時間40分で結ぶフェリーが1隻就航しているが1時間半で結ぶ高速フェリーの建造が有力視されているが建造費の分担などの調整がつかず決定が遅れ、結局新幹線の開業には間に合わないとのことだ、新幹線の開業時期は初めから解っていることだ、やることが遅いねー! 昨日富士山が世界遺産に登録されることが決定された、佐渡の金銀山も世界遺産登録に向け関係者が色々と努力されているようだし、佐渡へ渡るツアー客が、行きか帰りにご当地で観光をしていただければ、これは大きな経済効果がある、当然タクシー業界も大きな効果が望めることになる、、、関係者には是非この機会に頑張っていただきたいね、、、。と言うことで今日は久しぶりにのんびりとした一日だった。

 

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2013-06-16

[新米ドライバー(平成25)] がっかりする女性

今日は日曜日、 しかーしだ! 今日も仕事、日曜日はだいたい暇な日が多い、やっぱり暇だなー! 駅の構内でぼけーっと待機している、ラジオを聞きながら駅正面のアーケードを眺めていると、さすがは日曜日で色々な人が通る、暇つぶしに眺めていると結構暇つぶしになるね、、、やっぱり男性よりも女性の方に目が向く、 やっぱり俺も男だな、、、 ラジオを聞きながら、ふっと目を正面に向けると観光案内所の前にすらっとした30歳代と思われる綺麗な女性が立っている、時々時計を見ている、 はは―、待ち合わせかな! するとバッグから煙草を取り出してライターで火を点けてタバコを吸い始めた、これが又かっこが良いんだ、私の真っ直ぐ正面の5~6メーター位のところに立っている、こちらも見て見ぬふりをして、チラッ、チラッ、と見ていると、タバコの吸い殻を下に捨てて足で踏みつぶし、おまけにだよ、足で側溝の蓋をしてある溝に捨てている、、、こいつ、どこに吸い殻を捨てているんだよ、、、車から飛び出して行って首根っこ捕まえて、吸い殻を拾へ、、、毎日掃除して吸い殻を拾っている人さへいるんだよ、、、と言ってやりたい。今までの綺麗な、かっこの良い女性が、途端に、品の無い、不潔な、嫌な女に見えてきたネ、、、。

 

駅の正面でぼけーっとしているとドアーの窓をノックする音に慌てて後ろを見るとドアーの前に中年の男女が、女性はなかなか綺麗な人だ、自動ドアーを開けると二人が乗車してきた、お客さん、どちらまでいらっしゃいますか? 女性が、運転手さん、どこか近くのコンビニへ行ってくれる、コンビニへ着くと、ちょっと待ってて、二人が戻ってくるとビニール袋に二つの弁当とお茶が入っているのが見える、女性が、運転手さん、どこか近くのホテルに行ってくれる、内心、ホテルってファッションホテルかな、、?とも思ったが、お客さん、ビジネスホテルでしょうか! するとどうだ、この女性、馬鹿ねー、こんな時間にビジネスホテルに行ってどうするのよ、、、 内心、それもそうだわな、、それじゃ、ホテル○○○で良いでしょうか? と尋ねると、あそこはあまり綺麗じゃないのよね! 男は一言も喋らない、それじゃ、どちらのホテルにお着けしますか? 恥ずかしい素振りもせず、それじゃ、ホテル○○○に行って、、こいつ、どんな女なんだろう、夫婦じゃないのは間違いないが、不倫か、、、、?

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2013-06-14

[新米ドライバー(平成25)] 年金支給日で、ばーか忙しかったネ、、

市内の海岸線、荒浜地区に建設中の中部電力の上越火力発電所の建設工事もいよいよ終盤にさしかかってきた。2系統の発電設備のうち1系統(1-1、 1-2)は既に営業運転に入っているし2系統の(2-1)は来月早々に営業運転に入ると聞いている、残りの2-2は少し遅れて来年の5月に営業運転に入ると聞いている。広大な敷地内では緑化工事もおおづめだ、、、昨年の秋に植えた樹木は新芽もでて花もあちこちで咲いている、数年して樹木が成長すると綺麗だろうねー、、、工事の現場事務所も縮小されて工事関係者の数もずいぶん少なくなった、隣の国際石油開発帝石(INPEX)のLNG備蓄基地の工事もピークを過ぎた、その分朝の仕事はずいぶん少なくなった、と言うことは、この二つの大工事、地元にもたらした経済効果は莫大なもんだネ、、、以前は10時ころまで大忙しだったが最近は8時前にはひと段落する、、しかーしだ! 今日はバタバタしている、11時過ぎに昼食を済ませて出庫すると、待ってましたとばかりに、すぐに配車になった。次から次へと配車になり午後の3:30までの勤務が4:00過ぎまで休みなし、長距離は無いが、銀行、郵便局、病院、スーパーへと、、、、毎日午後1時からのNHKラジオ、FM の歌謡スクランブル、今週は作詞家 阿久 悠 特集だったのにほとんど聞けずじまい、原因は直に解った、そーだ! 今日は年金支給日、高齢者の2か月に一回の給料日だ、(そう言う私もその仲間だがネ)スーパーにお迎えに行くと、どっさりと買い込んで、、、又あるパチンコ店に配車になった、んっ、この人、何回かお供したあの元気なおばさんだな、、、案の定そーだ、 運転手さん、どこかコンビニへ行って、お金をおろして又Uターンして、頭に来たわ、これじゃ今晩は寝つきが悪いから、、、、私はパチンコはやらないのでよく解らないが、今はパチンコで儲けようなんて無理な話だがね、昼食後はほとんどハンドルを握りっぱなしだったねー、本日の全走行距離140キロ、22回お客様をお供した、、、。

 

 

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2013-06-07

[新米ドライバー(平成25)] 白バイの取締り

毎日仕事で市内を走り回っていると色々な事を目にする、警察による交通の取り締りも例外ではない、スピード違反の取り締まりをする場所も大体決まっている、経費を使って取締をするわけだ、それなりの成果も出さないといけないだろう、、。通常は40キロ制限の道路でスピードを出し易い、出したくなる道路だな、違反者を捕まえ事務処理をする路地、スペースがあり、走行車から見えにくいところだ、、ただし運転中の携帯電話の取締りはむしろ50キロ制限くらいで交通量の多い道路だ、違反者を確認する警察官は制服ではなく一般人の服装でそれとなく立っている。 お互いが交通規則を守り、マナーを守り、譲り合いの精神でハンドルを握れば不幸な交通事故は激減するだろう、、、。

今日も仕事である交差点に差し掛かった、ここは交差点先の電柱の処に白バイ警官がしょっちゅう取り締で止まっているところだ、それが又ここでよく捕まるんだわ、、交差点の一端停止、その先にある踏切のいったん停止、運転中の携帯電話と一石三鳥を狙える場所なんだがね、、、ちょうど私の前を走っていた車、交差点で減速はしたが止まらないでそのまま右折した、こいつ、ちゃんと止まらなきゃダメじゃん、、、左を見ると電柱の処に白バイが、、あッ、白バイがいる、、、! 白バイが動き始め、 前の車、左に寄って止まりなさい! ほーら捕まった、、、、

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2013-06-06

[新米ドライバー(平成25)] ジャンボタクシー

当社では近年ジャンボタクシーの利用が急増している、私が入社した当時は当営業所に二台のジャンボタクシーがあったが今は4台で営業している。時々四台でも足りず隣の営業所から応援を貰っている。以前は中型タクシーの定員は5人(お客)であったが今は防犯の関係で新しい車からは前の座席は一人となったので定員は4人だ、小型も4人、小型でもトヨタのコンフォートは室内も広く中型と変わらない、値段は小型の方が少し安い、、、、それじゃ何処が違うんだい!! と言うことになる、ほとんど変わりません、ご当地は他社も中型車の塗装は黒なので高級感は有りますがね、、ジャンボタクシーの定員は9名だ、大型車になるため料金も割高だが、乗客が2~4人くらいならともかく、7人、8人、となると小型車、中型車を2台3台使うよりも断然お得になる、、大型の観光バスを小さくしたようなもんだ、すべて座席はリクライニング、真ん中の通路を挟んで二人掛けと一人掛けで結構広くて乗り心地も申し分ない。最近は結婚式、法要はもちろん一般個人でも大人数の場合ジャンボタクシーを利用するお客さんが増えたネ、、、特に長距離のグループ旅行などが増えた、会社の宣伝をするわけではないが長距離の場合、貸切で値段は交渉すればいい、? しかーしだ! ドライバーは大変だ、タクシー2台3台分を一人で運転するようなもんだ、、

昨日も市内の中学校の球技大会があったようで、ある中学から会場まで生徒をお供したり、迎えに行ったり、佐渡観光の団体客を佐渡汽船乗り場から駅までお供したり大忙しだった、今日も朝早くからある小学校まで迎えに行き隣の市にある公共の宿泊、研修施設までお供した。小学校5年生、まー賑やかだね、しかし将来の日本を動かす人材だ、どんな事があっても事故を起こすわけにはいかない、性根を入れてハンドルを握ったネ、、、

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2013-05-31

[新米ドライバー(平成25)] 昼間のお客さん

一年半までの夜の勤務は、特に10時以降に乗車のお客さんは大部分がお酒を飲んでいるお客だ、酔っぱらって寝込んでしまうお客、酔っぱらってペラペラ喋りまくるお客、酔っぱらって絡んでくるお客、などいろいろだ、、酔っぱらってどうしょうもないお客もいるが、思いがけず長距離も夜の勤務の魅力でもある、、

しかーしだ! 昼間の勤務はさすがに酔っ払い客は滅多にいないが、駅の正面から乗車のビジネスマン以外は高齢者が多い、医者に行く、病院に行く、スーパーに買い物に行く、などなどが多い、朝ある高齢者施設にお迎えに行くと90歳くらいのお婆ちゃんだ、耳に補聴器を付けて、少し腰が曲がり杖を突いて歩くのがやっとだ、その辺で転ばれても困る、お客さん、私の手につかまりますか! お婆ちゃんの手を引いて車まで、それからが大変だ、一人では乗車できない、膝も曲がらない、小柄で悪いが足が短くて車の座席まで尻が届かない、お客さん、ちょっと体に触ってもいいですか? お年寄りとは言え女性だ、 こんなばちゃ(婆さん)だもん、どこ触ってもいわね、、このお婆ちゃん、小柄の割に肉付きがよく重いんだわ、正面から両手を後ろに廻しやっとの思いで座席まで持ち上げて曲がらない両足をやっと車内へ、やれやれ、、、行き先は近くの医院だ、あの医者は入り口がコンクリの石段だ、降りる時はどうしよう、、、医院に着き料金を告げるが、大きな財布からなかなか小銭を拾い出せない、、、お客さん、よかったら私がお金出しますか、、尋ねると、あー、わりーねー(悪いですね)、今度は下車するのに一苦労、ドアーを開けて中腰でお婆ちゃんを前から抱きかかえ、やっとの思いで車外へ、膝が曲がらないのに階段を上がるのは大変だ、後ろからお婆ちゃんを抱きかかえて押す、やっとの思いで5段の石段を上がり、、、やれやれだ、、。あるスーパーにお迎えに行くと、いつもご利用いただいている90歳近いご夫婦、2台のカートには荷物がどっさりだ、車のトランクに乗せて基本料金で行く近くのご自宅まで、スーパーの袋を両手に持ち玄関まで3~4往復、、、タクシードライバーとホームヘルパーも兼ねているようなもんだ、昼間はこのようなお客さんが比較的多い、、、結構大変です、、、。

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2013-05-29

[新米ドライバー(平成25)] 猫の赤ちゃん

一週間ほど前の朝、仕事で勤務先に行くと車の整備場の隅に数人が集まり何やら覗き込んでいる、何だ、お金でも落ちているんか! 近づいて見ると、にゃーん! 猫の鳴き声が、車を整備する工具が置いてある棚の下段の隅の段ボールの中に猫が寝ている、よく見ると小さな赤ちゃん猫が3匹、お乳を飲んでいるではないか、どうしたんですか、この猫は? どうやらこの猫、夜中にフラフラと散歩をしていたところ急に産気ずいたようだな、たまたま目の前の当社の車庫の整備場を出産場所に選んだようだ。こんな処に猫が住みついたら大変だ、運行管理者がさかんに、誰かこの子猫貰ってくれないかね、、、一匹貰ってくれればサービスにもう一匹付けるがネ、、、社内の猫好きの人にも、一匹飼うのも三匹飼うのも同じだろう、どうだねこの子猫三匹も一緒に、、盛んに勧めるが誰も返事をしない、私はちょっと心も動いたが家は犬派だし、どうせ、そんなの貰ってきて誰が面倒を見るの、と言われるに決まってるし、ヤメタ、、。昼の食事で車庫に戻ったので一目散に子猫を見に行ったが姿が見えない、運行管理者に尋ねると、保健所に電話して連れに来てもらったよ! との事、一週間たった今でも親猫が、にゃーん子供を探しに来ている、この猫、人なつっこいところをみると捨て猫ではなさそうだ、可愛そうに、我が社の車庫で出産したばかりに子供を捕られちゃったな、、。

先日、ツバメもやってきて車庫のダクトの処に巣を作ろうと飛んできていた、こんな処に巣を作られちゃ糞で大変だ、今年作れば毎年飛んでくる、、と必死になってツバメにホースで水道の水をかけたり、ダクトの処に止らないようにテープを貼ったり、、こっちは心の中で、おい、ツバメさん、負けるな、応援してるよ、、、

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2013-05-16

[新米ドライバー(平成25)] 遠来のお客さん、、

今日は一日中どんよりとはっきりしない天気、仕事の方も、なんだか忙しいのか、暇なのか解らない、だらだらとしているし、近間の仕事ばかり、今日は駄目だなー、まーこういう日もあるわな! 最後に総合病院から隣の市の総合病院まで先生をお供した、今日はこれで帰って終わりだな! バイパスを走っていると、ピンポーン、配車だ、「○○駅より30分の市内観光案内、、」 30分じゃたいした案内はできないネ、、、駅に着くと80歳代と思われるご夫婦、お客さん、どちらからお見えになったのですか? ロサンジェルスです、、えー、アメリカのロスですか、、いやー、たまげたね、、、ご主人はアメリカで生まれたとの事だ、ご主人その割には日本語がお上手ですね! と尋ねると、日本に帰る予定で家庭では日本語で両親に厳しく教えられたんだが戦争で日本には帰れなくなったのです、、、との事、やっぱり、文法的にはちょっとおかしな日本語もあるが十分理解できる、奥様は福岡県出身との事で立派な日本語だが二人の会話は時々英語が混じる、昨日こちらに来られて二人で色々とまわられたがチョット疲れたのでタクシーでと言うことのようだ。春日山神社に参拝、林泉寺は時間の都合で入り口でご説明し、国分寺はゆっくりご案内した、30分じゃとても無理だ、この際、遠来のお客様だ、1時間近くの大サービスとなった。今晩もこちらのホテルに泊まって明日は京都に行かれるとの事、その後、四国へ行き、来月の二日にアメリカに帰る予定だと、、、老後はこうで、ありたいネ、、、 お客さん、ロサンジェルスにはお寺はないでしょう、、、 いえいえ、東本願寺も西本願寺も別院がありますし、曹洞宗も日蓮宗も何でもありますよ、、、 駆け足でまわり宿泊先のホテルまでお供したが最後になって売り上げがグッと伸びたね、、、

 

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2013-05-12

[新米ドライバー(平成25)] 親子愛???

人はこの世に生まれ、皆が毎年平等に一つずつ歳を重ね、いずれは死を迎えるわけである。天寿をまっとうし周りの人々に惜しまれ悲しまれて死を迎える人は幸せだ。ある一軒に配車になった、90歳はゆうに超えたと思われる男性と60歳代の女性を総合病院までお供した。車内の二人の会話を聞いていると実に気持ちが良い、、 お爺ちゃん、これから病院へ行って点滴をうってもらうのよ、頑張らんとね! んー、そーだね、、 お爺ちゃん、歳は幾つになったんだっけ! えーとね、98だな、、 えー、今96歳だよ、急に二つ歳を取っちゃったネ、、車内でいろいろと会話をされていたが、母親が小さな子供と話しているのと錯覚を起こしそうになった、、このお爺ちゃん、数日前に脳梗塞で病院に行かれたが幸いに気づくのが早く比較的病状は軽かったようだ、でも間違いなく後遺症が残っている、この女性はお爺ちゃんの娘さんとの事だが、親子とは言え、この60歳を過ぎた娘さん、年老いた病弱な父親の接し方には感心した。このお爺ちゃんは幸せだなー、色々なお客さんをお供するが、年老いた親に対して邪魔者扱いのように接している親子を何回も見ている、、先日もお供したある老人施設の理事長さんが言っておられた言葉を思い出した、 入所して一年近くたっても一度も面会に来ないお婆ちゃんがいますよ、市内に子供さんが二人いるんですがね、、、と言っておられた。かと思えば毎月1~2回首都圏から老人施設に入所されている母親に会いに来られる60歳近い男性も何度かお供した、、、世の中いろいろだねー!

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2013-05-09

[新米ドライバー(平成25)] 賑わう年金埠頭

 

 今日は朝から透き通るような青空、朝6時半過ぎ、今日一番目の仕事は駅正面から乗車の釣り客だ、まさか、佐渡汽船乗り場付近じゃないだろうなー! お客さんが直江津港付近の上空写真を差し出して、運転手さん、ここの埠頭に行ってください、、内心、シメタ、荒浜埠頭だ、(通称、我々の間では年金埠頭と言う)、ほとんど毎日のように仕事で行く、火力発電所の1キロくらい先だ。埠頭に行くと休日でもないのに、ご覧のとおりたくさんの釣り人が糸を垂らしている(写真)、この先にも3本の埠頭があるが、こちらも釣り人がたくさんいる、、まだ朝の7時前ですよ、、ほとんどの人は仕事をリタイヤした年金受給者だ、したがって我々の間では年金埠頭と呼んでいる。ここに来てみれば同じ年恰好の人ばかり、共通の話題がたくさんあるだろう、釣りの話、年金の話、身体の話、嫁の話、孫の話、、、などなど。

上越市ってどこわ、介護保険たかいねかねや、なしてこんなねたかいんだねや! (翻訳、上越市は介護保険料高いですね、どうしてこんなに高いんですかね)、と、こんな話をしているんでしょうね、、、、。私も以前、古いプレジャーボートを所持していた時はよくこの埠頭の沖合の灯台付近(写真の赤い灯台)で釣りをしたので懐かしい場所だ。

 

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2013-05-03

[新米ドライバー(平成25)] 考えさせられるお年寄り、、

よそから来られたお客様が当社のタクシーに乗車されると、経験したことのないサービスにびっくりされることがある。事実わたしも以前は仕事がら日本全国を回り、いろいろな地方でタクシーを利用したが当社のような経験はした事がない。お客様が乗車されるときは小走りにドアーの前まで行き乗車されるドアーを開けて、 さーどうぞ! 目的地に着いて降車されるときも、小走りに車の後ろを通りドアーの前まで行ってドアーを開けて、帽子をとって丁寧に頭を下げる、 どうも有難うございました、、、、、、! 雨が降っていれば状況に応じて傘をさしてあげる。高齢者など荷物があれば持ってあげる、、などなど、、、。 しかーしだ! 大部分のお客様からは喜んでいただけるが、こうしたサービスを、極あたりまえと考え、タクシー乗務員を下目線で見る人も一部のお客さんだがおられるのも事実だ。

 

あるショッピングセンターからよく乗車のお客さん、時々親子で乗車されるが、高齢で足が悪く杖をついて歩くのも大変の様子、ワンメーター(基本料金)の距離だが、車内の会話を聞いていると、とても親に話す言葉使いではない、友達と話しているような言葉だ、(これは子供の時の親の躾けも悪いんだろうネ、、) 家に着くと当たり前のように、自分はさっさと降りて荷物も持たないで先に家の中に入って行く、こちらは両手に沢山の荷物を玄関まで持って行ってあげる、、内心、俺はホームヘルパーじゃない、あんたも少しくらい自分の荷物を持ったらどうだい、、と言いたくなる、黙って見逃している親も親だな、、、。

 

よく利用されるお婆ちゃん、家は細い路地を入り車がやっと通る狭い道、曲がって行き止まりの袋小路のところだ、いつもは広い所で待っておられるが姿が見えない、仕方なしに細い路地を入り今度はバックで家の前に着ける、、行き先は近くのスーパーだ、こちらもワンメーターで行ける距離、スーパーの駐車場に入るとメーターがカチッと上がったようだ、いつもより90円高くなった、入り口で止まりいつものように料金を告げると、えッ、 不満そうな顔つき、お迎えに家の前まで入ったのでいつもよりは距離にして5~60メーター位余計に走行した為だろう、、、自分で勝手にドアーを開けて降りて、ものも言わずに、ドアーをバターンと閉めて早足でスーパーの中へ、、、、気分が悪いねー、、この地方は行政が70歳になると, シニア―パスポート(Seniore  Passport) を発行してくれる、これを提示すると市内のタクシー(一部を除く)は一割引きになるが、しっかりそれを提示して、これは行政の負担ではなくタクシー会社の負担だ、俺はタクシーの料金メーターを見ながら運転しているわけじゃねーよ! と言いたくなる、、。

 

 

 

 

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2013-04-26

[新米ドライバー(平成25)] 忙しかった週末

今日は月末、しかも連休前の週末、ここのところ朝が忙しいんだが原因はどうも建設中の火力発電所にあるようだ、我々にとっては大変有難い事なんだが関係者にとっては逆だ、したがってあまり表だって喜ぶわけにはいかない、複雑な心境、今日も30分早く6時半に出庫した、あるホテルよりお客様をお供して火力発電所へ、モニターを見ると当社の車が12台同じ目的地(火力発電所)に向かっている、これだもん、忙しいわなー! 午前中はほとんど駅での待機はなかった、結局、昼食を食べたのは午後の1時半だ、朝の4時半過ぎに朝食を食べて昼食が1時半じゃ腹も減るネ、、、昼食後、駅の正面より乗車の70歳前後と思われるお客様、行き先は ” 春日山城ものがたり館 ” 勘の良いhamさん、ピンと来たね、、、お客さん、百名城のスタンプですか? と尋ねると、 えッ、運転手さん、良く解ったね、、四国の愛媛県から来られたんだそうだ、仕事をリタイヤ―後、日本の百名山を回っているんだとの事、三分の二は回ったので残り30ちょっとなんだそうだが、残りは段々と遠くばかりになったので旅費だけでも大変ですよ、、との事。

 

ある場所に配車になった、あッ、このお客さんパチンコ好きなおばちゃんだな、行き先はパチンコ○○だろう、、乗車すると、 行き先はいつものところネ、、 はい、かしこまりました! しょうしいねかねや、こんだけで運転手さんに解っちゃうんだもんね、(翻訳、恥ずかしいですね、これだけで運転手さんが解るんですもんね)、運転手さん、私の事、馬鹿だなーと思うだろね、、 お客さん、誰に迷惑をかけるわけでもないし、たまには気分転換に良いんじゃないですか! でも内心このお客さんは、 たまにじゃなくて、しょっちゅうだわな、、、。 

 

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2013-04-19

[新米ドライバー(平成25)] 今日の直江津港 LNGタンカー

 

 

 

1週間ほど前に中部電力のスタッフをお供した時に次回のLNGタンカーの入港予定を尋ねると19日の予定であることは聞いていた、7時前にあるホテルから火力発電所建設所までお客様をお供して空車になり帰る途中、海岸線を走りながら、今日LNGタンカーが入港する予定だがなー、、1隻のタグボートが港外に向かって走っているのが見えた、沖に目をやるとLNGタンカーの巨体が見えた、おそらく夜中に港外に着いてアンカーしていたんだろう、南埠頭の前に来るとタグボート4はいとパイロットボートの姿がない、一昨年の十月に第一船目が入港してから今回が20船目になる。今日はあいにく私は日中発電所に来る仕事はなかった、夕方、仕事が終わってから火力発電所建設所にすっ飛んで来ましたって―、 いました、(写真) 今月の二日に入港したタンカーと同じファンネルマーク(煙突)、しかも同じメンブレン型、たぶんカタールからLNGを積んできたと思われるので日数的には無理なので違う船であろう。いつものシャッターポイントでパチリ、、、いつも思うんだが、船首付近に積み上げてある土砂が邪魔なんだよねー、船名が土砂の陰になり読めない、この次は今までのペースからすると5月の連休あたりに入港するんだろうが、営業運転に入っている2基の発電機が、点検とトラブルで先日より運転を停止しているので、次の入港は少し遅れるかもネ、、

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2013-04-10

[新米ドライバー(平成25)] 春の交通安全週間と横断歩道

春の交通安全週間が始まり各学校では入学式も終わり、新一年生が黄色い帽子をかぶり真新しいランドセルを背負っての通学が始まった。つい1~2週間前までは幼稚園、保育園に通っていた小さな子供だ、下校時は担任の先生が一緒について横断歩道などで新一年生に指導している、小さな手を力いっぱい上にあげて横断歩道を渡っている。横断歩道の手前で子供たちの渡るのを待っていると思わず顔がほころんでくる、、可愛いもんですな、、、

市内を走っていて信号の無いある交差点に近づくと横断歩道の左側に40代くらいの女性が立っている、とっさに、あッ、横断歩道を渡りたいんだな? と同時にルームミラーを覗くと私の後ろに4~5台の車が続いている、対向車も数台こちらに向かって走ってくる、この女性、こちらを向いたり反対の対向車線を向いたりしている、空車で駅に向かっていたのでお客さんは乗車していない、私の足は自然にブレーキを踏み始めていた、横断歩道の数メーター手前で停車した、対向車線の車は2~3台通過して行ったが次の車が停車した。日本車の右ハンドルの車は左側は視界は広く良く見えるが右側はどうしても視界が狭く見にくい、 しかーしだ! この女性、一向に横断歩道を渡ろうとしない、????? 私はご丁寧にもこの女性がこちらを見たので手で どうぞ! と合図を送るが渡ろうとしない、みんな止まって待っているんだから早く渡ってよ! するとどうだ、50センチほど横に動き、横断歩道の白線の端に動いた、何、横断歩道を渡るんじゃないの? まー、間が悪いと言うか、恥ずかしいというか、、、横断歩道を渡るんじゃなければ、歩道の端の横断歩道の入り口に立たないわな、、、、1メーター位、動いたところに立てば良いのにネ、、その点、小さな子供はちゃーんと横断歩道を渡ろうとする時は手を挙げるしマナーがいい、大人も見習う必要がある、、、

 

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2013-04-06

[新米ドライバー(平成25)] 歩み続けて100周年、

仕事でお客様をお供していると、他所から来られたお客様がよくダッシュボードの上の乗務員証に書いてある社名(頚城ハイヤー)を見て、運転手さん、このタクシー会社の名前はなんと読むんですか? と聞かれる事がある、まー、地元でない人は頚城(くびき)とはちょっと読み難いわな、、、、 しかーしだ! 地元の人で知らない人はいない、平成の大合併で消えたが、かつては中頸城郡、東頚城郡、西頸城郡、と言うのがあったし、地元では企業名などに頚城が付く社名は多く有る。そんな中で、頚城自動車株式会社を筆頭にグループ13社を持つマルケーグループがある。乗合バス、観光バス業、貨物輸送業、ハイヤータクシー業、不動産業、広告業、人材派遣業、自動車販売業、石油ガソリンなどの販売業、など等いろいろだ、ロゴマークは丸の中に、通称マルケーと呼ぶ(写真)、こちらではマルケーでとおっている、。

 

 

 

そのマルケーが100周年を迎えた。一口に百年と言うが1世紀だ、私も小さいながらも30年商売を続けたがついに諸般の事情から廃業に至った経験がある。それが100年と言うと戦前、戦後の激動の日本において、経営者、社員のご苦労は、なみたいていの事ではなかったろう、、。

大正元年、ドイツ、コッぺル社のコッぺル2号と呼ばれる蒸気機関車を購入し比較的規制の緩い「軽便鉄道」を始めた頚城鉄道(株)がスタートしたのである。時代の流れで昭和46年、軽便鉄道が全路線廃止になり社名も頚城自動車(株)に変わるまで頚城平野を走り続けたわけである、私は一度も「軽便」に乗った事はなかったが、職業訓練所に通学時、東頚城方面から通学していた仲間は軽便を使って通学していた。いまほど車が普及していなかった昔は特に地方では自転車が足替わりに普及していた、自転車に乗らない時はバスだ、滅多に車が通らない田舎の砂利道をほこりを巻きあげてバスが走っていた、紺の制服に革のカバンを肩から提げてバスガイドさんが乗っていた、走る車内で切符に挟みを入れていた姿が懐かしい、発車オーライ! の合図でバスが走り出す、50年経った今は車が自転車に変わって普及した、この辺では一家に2~3台が普通だ、そのぶんバスの利用者は減った。50年後、100年後のマルケーはどうなっているだろうか、、、、以前はマルケーに入社するにはコネがないとなかなか入社出来なかったと聞く、そんな伝統のある老舗のマルケーグループの会社に短い期間とはいえ関わり合っている事に感謝だ、、、。

 

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2013-04-04

[新米ドライバー(平成25)] いやーなお客、

朝の7時過ぎ、ある郊外のコンビニへ配車だ、モニターを見ると○○様とある、 なにー、○×様とは、まさかあいつじゃなかろーなー、、! 私の脳裏に焼き付いている、乗せたくない十人の一人に○×様がいる。一昨年まで夜の勤務の時はしょっちゅう酔っぱらっている時お供したが、昼間はたまにだが、大体が行先はパチンコ、地元の人間ではない40代くらいの男だ、、 わしは上越の人間は好かん、何を考えているか解らん、こんなところで二度と働きたくない、こんな田舎、なにも面白い処がない、、、 とよく言っていた。内心、そんなに嫌なところで働かなくても好きなところで働けばいいじゃないか、、、といいたい。今度○○へ行って働くから上越は今日で最後じゃ、こんなところ、二度と来たくない、この言葉何回か聞いた、その度に1~2ヶ月姿が見えなくなるんだが、又もどってきて違うところで働いている、、どうなってるの! コンビニに着いて見ると、嫌なあいつが立っている、、嫌な予感があたったな、、乗車するなり、 どっか、喫茶店行けや! お客さん、この時間じゃ空いている喫茶店はありませんが! 空いているのが一軒もないのか、ろくなところでないな、、結局マクドナルドに行く事になった。なるべく信号がない裏通りの近道を、、と思い走っていると、おい、何でこんな裏通りばっかし走るんじゃ、何処を走っているか解らんじゃないか! と、こうだ、、ちょこちょこ信号待ちが続いたり、渋滞でもすれば、おい、もっと空いている道を行かんかい、お前らプロだろうが、、、とくるに違いない、とにかく乗車したら降りるまで文句を言う男、嫌な性格だネ、、、20年前の私なら、お客さん、お金は要らんから他の車に乗ってくれや! と言って黙ってドアーを開けただろう、、、。結局このお客、あるファミレスで降りた、、。2時間ほどして、さっきのファミレスのすぐ近くのある店の前に配車だ、、、行ってみると、なにー、又あいつかよ! 嫌なさっきの○○さんが立っている、乗車するなり無愛想に、 パチンコ○○、、 と一言、、、

ためしに、お客さん、今日はお仕事は休みですか? と尋ねてみると、今の仕事はもう止めじゃ、今度違うところに行く、上越ってとこは、わしにわ合わんわ! とこうだ、、。いつも、田舎だと馬鹿にし、タクシーの運転手を下目線で見、喋る嫌な男だ、恐らく又2ヶ月もすれば舞い戻ってこられるでしょうがネ、、、、

 

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2013-04-02

[新米ドライバー(平成25)] 今日の直江津港 LNGタンカー

 

 

 

朝、仕事で直江津港の南埠頭の前を通ると2はいのタグボートに乗組員が乗船して何やら仕事をしている、 間違いなく今日LNGタンカーが入港するな、、、 空車になり埠頭の前を通ると4はいのタグボートとパイロットボートの姿がない、、出て行ったなー! 今日はあいにく日中火力発電所に行く機会がなかった。仕事が終わってから火力発電所に、、、、いました、中部電力の上越火力発電所に燃料の液化天然ガス(LNG)を積んだ第19船目となるLNGタンカーが着桟していた(写真) 。 いつものシャッターポイントでパチリ、メンブレン式のタンカーだ、このファンネル(煙突)マークのタンカーは何度も入港しているがメンブレン式のタンカーは昨年の4月に第4船目で入港しているが、よく見るとこの時の船とは微妙に違うね、、、恐らく総トン数11~12万トンくらいではないだろうか、最近は約2週間に1回くらいの割合で入港している、、今日は珍しく他には数100トンくらいの貨物船が1ぱい着岸しているだけの静かな直江津港であった。

 

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2013-03-28

[新米ドライバー(平成25)] お年寄りはお金持ち?

この仕事をやっていると色々なお客様をお供するんだが 人生いろいろだねー、! 高齢化が進み特に地方は高齢者の一人、二人住まいの家庭が多い、、特に一人住まいのお婆ちゃんは普段、喋る機会が少ないせいか、こっちも若くはないので話し易いのか、聞きもしないのにいろいろと話してくれる、、勉強になると言うか、考えさせられる事もある。 

 

廻りが田園風景の一軒にお迎えに行った。以前にも来た事があるお宅だな、又ご夫婦でお孫さんの処に遊びに行かれるのかな、、乗車されて、お客さん、学校も春休みになったし、お孫さんの処にでもお出かけですか? と尋ねると、ピンポーンだ、、お孫さんが春から高校に入学で学資保険も満期になったので祝いを持って、、、お金は大金なので口座に振り込んだので祝儀袋だけ持ってネ、、、羨ましい話です。どうしても大学へ行きたいと言うので、何れは田舎に帰って来る、と言う事を条件に大学にやったんだけどね、、、都会で就職し、所帯を持ち、家も持ったので、持ったと言ってもこっちがお金を出したんだけど、、もう諦めました、、。毎年、何回かお孫さんの処に行かれるそうだが、その度に旅行に連れて行ってやる、と言って連れて行ってくれるのはいいんだが、旅費、宿泊費、み―んなこちらが負担するんだがネ、、、有難迷惑だね、、、と言っておられたが、お客さん、お元気だからお二人でお孫さんの処に行けるんじゃないですか、羨ましい話ですが、親が元気なうちですヨ、、、、そーだね、孫は可愛いしネー、、、なんとも羨ましい老夫婦だった。

 

ある住宅街の一軒に配車になった、ここはご高齢のお婆ちゃんの一人暮らしだ。運転手さん、○○郵便局まで行って、そこでちっと(少し)待っててくんない(ください)、そしたらその後、○○銀行まで、、、金融機関のハシゴだ、、、ご主人は亡くなられたが、お二人に子供さんが無く、他人の子供さんを養子にもらったんだそうだ、その子供さん結婚して子供も出来たんだそうだが、両親と若夫婦がうまくゆかず、暴力をふるったりで、縁を切ったんだと言う、縁を切った若夫婦は三年前に東京に出て生活しているんだそうだが、最近になりお金をせびるんだとの事、先日も五万円を貸してくれと電話が来たんだが、振り込め詐欺もあるんで電話じゃダメだ、金を取りに来い、、と言ったら取りに来られたと言う、お婆ちやん、一人暮らしで高齢なので、もし何かがあっても困るし、あちこちの金融機関に預けてある貯金を一ヶ所にまとめるんだと、、お金の無いのも困るが、沢山有るのも困るね、、、、

 

ある住宅街の一軒にお迎えに行くと、お婆ちゃんが乗車された。 ○○町の家まで行って、ちっと(少し)待っててくんない、忘れ物をとってすぐ又、こっちまで(こちらまで)戻ってくんない、、、との事。1時間も前から準備しておいたのに、それを忘れてきたとの事、家に着いて待っているんだが、いつになっても出てこられない、、、内心、おかしいなー、もう5分以上も待っている、まさか中で倒れているんじゃあるめ―な―、、後5分待って出てこられなかったら見に行こう、、、それから2~3分したら出てこられたが、いくら探しても見つからない、との事、なんのために戻ってきたのかネ、、又乗車されて元のところに戻ったが、運転手さん、馬鹿だと思うだろね(思うでしょう)、、まさか、そうですね、、とも言えないし、いや、私も最近はチョット前の事でもよく忘れますよ、、、 

 

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2013-03-26

[新米ドライバー(平成25)] 忙しいこの頃、いろいろなお客さん

あさ出勤のため家を出ると小雪が舞う寒い朝だ、えー、天気予報は晴れだぜ! 会社に着き出勤簿に記入、アルコールチェックをして車の準備をしていると運行管理者から、 バタバタしているようだから準備出来次第でてくれ、、、 06:20 出庫 おはようございます、3○○ 異状なし開局どうぞ、! すぐにある住宅街に配車だ、玄関のチャイムを押して玄関に入ると大きな旅行カバンが三つ、デ―ンと置いてある、車のトランクに積み込み待っていると以外にも60代くらいの女性が二人、30代くらいだろうかの女性、小学校だろうかの男の子、行き先は駅だ、運転手さん、重たいのが三人も乗ってるから重たいでしょ、! えー、まー、返事に困りますが、まー、、、、 いいの、解ってんだから、、 内心、解っているんなら聞くな、、、お客さん、海外旅行ですか、、 と尋ねると、 これから新潟まで電車で行き、沖縄に行くんだそうだ、沖縄は何回も行ってるんだけど、すっかり沖縄に、はまっちゃって、なにもかも沖縄が好き、と言う、今回は主に石垣島方面だそうだ、私も遊び仕事を含めて10回以上沖縄を訪ねたが気持ちは解るネ、、、、すっかり上機嫌で駅に着くと、運転手さん、お釣りは要らないから、、と言うから790円かと思ったら、90円だったネ、、、、

 

3月に入り歓送迎会、転勤、卒業、入学など一年で一番移動する時期だ、駅の正面から乗車の埼玉県から来たと言う若い男性、知り合いが転勤するので引っ越しの手伝いに来たんだそうだ、二年前、転勤でこちらに来た時も引っ越しの手伝いで来たんだが今回は雪は全く無いですね、、、、今年の冬は比較的雪は少なかった、降っても翌日は晴れたり雨で、降っては消え、降っては消え、いつも、こんな冬だと良いんだがねー!

 

    

 

                                       

 

直江津沖を埋め立てた後に建設中の中部電力上越火力発電所(写真左)と国際石油開発帝石LNG基地(写真右)、今日も三回お客様をお供して訪れた。日本を代表する大手企業が何社も建設に参加している、大手企業のエリートビジネスマン、座席で話している会話を聞いていると、やっぱり会話の内容が違うね、、、盗み聞き(勝手に聞こえちゃうんだけどさ、、)していると随分と勉強になる事がある、、。火力発電所は来年の完了に向けて(既に一部運転している)工事はピークを過ぎている。国際石油開発帝石(INPEX)のLNG基地も近いうちに一部試運転が始まるらしい、こちらは700人くらいの関係者が作業に従事しておられると言う、火力発電所を含めるとピークは過ぎたとはいえ2000人近い人が関係しているであろう、、しかし、恐らく夏以降には半分以下に減るのではないだろうかネ、、、昨日も著名な国会議員が日本で最も二酸化炭素の排出量を押さえられ、熱効率の良い最新鋭のコンバインドサイクル方式の火力発電所を視察に見えた、、、、

 

ある住宅街からお年寄りのお婆ちゃんと60歳代の付き添いの娘か嫁か解らないが病院までお供したが、車内の会話を聞いていると、失礼だがまるで邪魔者扱いだ、もっと親切にしてあげたらどーなの、あんたも何れは歳を取るんだからよ―、、、と言ってやりたい、、、

 

今日も比較的こまかい仕事が多かったが結構忙しかったなー、20回お客様をお供した、今日の全走行距離は138キロ、、疲れたねー!

 

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2013-03-19

[新米ドライバー(平成25)] 今日の直江津港LNGタンカー AL ZUBARAH

 

 

 

 

今月の7日に続いて昨日、中部電力上越火力発電所の専用桟橋に燃料の液化天然ガス(LNG)を積んだ第18船目となるタンカー ” AL ZUBARAH ” が入港した (写真) 。昨日の早朝7時前に仕事で南埠頭の前を通るとタグボートは四はい、いつもの処に係船されていたが岸壁とタグボートの間に橋がかけられていた、 んッ、出るのかな? 風が強く着桟は無理かなー、、と思ったが、お客さんを降ろし空車になり港の近くに来るとパイロットボートらしき船が港外へ向っているのが見えた。南埠頭の前に来るとタグボート4はいの姿がない、ほー、着桟するんだなー、 昨日は火力発電所に行く機会がなく写真撮影は出来なかった、本来なら夕方勤務が終わってから行くところだが、昨日は夕方から大先輩の退職送別会で行けずじまい、、幸い今日は勤務は休み、少々二日酔いだが8時前に出かけた、南埠頭の前を通るとタグボートもパイロットボートもいない、急ぎ発電所に向かった、 間に合った―! ロープが外され桟橋を離れるところだ、、モス型と呼ばれるタンクを積んだ船、このファンネルマークの同型船は今年の1月8日、2012年1月31日にも入港しているが1年前の1月31日に入港した船と同じ様な気もするがネ、、、

 

 

 ” AL ZUBARAH ”

 

総トン数     111,079トン  

重量トン数     72,557トン

長さ          283メーター

幅           47,75メーター

喫水         11,25メーター 

建造       三井造船、千葉事業所 (28、Nov,1996)

船籍       日本

呼び出し符号  JPDP 

 

最近では珍しく日本で建造された日本船籍の船だ、乗組員はデッキオフィサー、エンジニアー(航海士、機関士)などの士官は日本人が乗船しているようだ。乗組員の上陸などに勤務先のジャンボタクシーを運行している、、、本船の右舷に小さく見えるのはパイロットボートだ、タグボートは離れ、ブリッジではデッドスローアヘッド(前進微速)の号令がかかったろう、間もなくパイロット(水先案内人)が下船してペルシャ湾のカタールに向かうのであろう(写真) Bon Voyage、

 

 

西埠頭には昨日から第9管区海上保安部所属の大型巡視船 ” ひだ ” が停泊している、ちょうど写真を撮っているとレーダーのスキャナー(アンテナ)が回り始め間もなく出港するようだ、、、

 

巡視船 ひだ

 

船体番号・      PL51

総トン数・      1,800トン

長さX幅X深さ・   95X13X6メーター

就役年月・      平成18年4月

(第9管区海上保安部サイトより抜粋)

 

今日は他に数100トンの内航のタンカーが1隻停泊しているだけで静かな直江津港であった、、、

 

 

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2013-03-17

[新米ドライバー(平成25)] ついてねー! ばーか暇な一日

朝から雲一つない良い天気の日曜日、 こ―いう日は暇なんだよなー! 会社関係は休み、医療機関も休み、暇で、ぼけーっと駅構内の待機場所で待機、たまには、のんびりとするか、、、と思うが、あまり暇なのも疲れるね、、下りの特急電車が着いても降りてくる人はパラパラ、それも家族が迎えに来ている、泊まり勤務の班が勤務が終了する10時過ぎまではまったく暇だ、10時半にもう昼食だと、まだ腹が減ってねー! ポカポカ陽気で車の中にいると眠気が襲う、、駅正面に出る順番が来て、正面に出るがさっぱりお客さんがこない、やっとお客さんが、 運転手さん、近くて悪いんだけど○○○の宝くじ売り場まで、、! 歩いても5分はかからないだろう、悪いと思うんなら歩いて行ってちょうだい、、 と言いたいくらいだ。空車になり駅構内の待機場所に戻る、又順番がきて正面にでた、四人連れの70歳代と思われるお婆ちゃんグループ、、こちらを見ている、こりゃ大した処には行かないな、、一人が乗車された、 運転手さん、駅前を真っすぐ行って○○を左に曲がって、突きあたりを右に曲がって、、、、、、! これも基本料金だな、この辺なんだけどねー、行きすぎたかしら、運転手さん少し戻ってくれますか、、 ときた、 お客さん、ここは一方通行でUターン出来ませんが、、あらー、そーなの、じゃここで良いわ! 今日はついてないネ、、、駅前のホテルに配車になった、この時間じゃ宿泊客ではないし、法要かな、多分お寺の住職さんだろう、運が良ければ遠く、運が悪ければ近く、あちゃー、すぐ近くのお寺の住職さんだわ。 あるファッションホテル(ラブホテル)に配車になった、待っているとスーツをビシッと着て旅行カバンを持った50歳前後くらいの男が出てきた、内心、ちょっと場違いなお客が出てきたな、、! 乗車するなり、 ○○駅まで料金は幾らくらいですか? と聞いて来た、 内心、シメシメ、、お客さん、2500~3000円位だと思います、 するとどーだ、そんなにするの、やめた、○○○駅にするわ、1000円位だろう、、あんた今どこから出てきたの、部屋で一人、読書をしていた訳でもあるまい、、ケチケチするなよな、、、と言いたい。今日は初めから最後まで付いていなかったねー、おまけに近距離ばかり、 まー、こんな日もあるわね、、、

 

 

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2013-03-10

[新米ドライバー(平成25)] 久し振りの観光案内

今日は日曜日で仕事は暇なはずだがネ、、ここんところ比較的 忙しかったので久し振りにのんびりしよう、、、夏山シーズンに向けて山行きの資料、パソコンの本などを持って出勤した。やはり暇だな、低気圧の通過で、風雨が強まり電車も大幅に遅れている、駅の正面に出る順番が廻ってきたが、電車の遅れで特急電車も入ってこない、正面に出たので、座席を倒してリラックスするわけにもいかず、資料に目を通す訳にも行かず、ただただ、ぼけーっと待つだけ、、ついてねーなー! 待つ事45分、やっと一人のお客さんが乗車、総合病院までお供して休憩(昼食)だ、今日は暇だからゆっくりと食事にしよう、、、久し振りにゆっくりと食事をして出庫すると、フロントから寄るように指示が来た、、んッ、なに用事だい、特別に悪い事もしていないし、こんな冬に観光案内もないだろう、そーか、電車の遅れでJRの仕事で遠距離か、、、! フロントに行くと観光案内と言う、今お客さんが食事に行っておられるが間もなく来られる との事、、間もなく60歳くらいだろうか、ご夫婦だが帰りの電車の時間まで観光案内を頼むとの事、ご当地は古い史跡が多く、比較的、高齢のお客さんの方が説明もし易いし有難い、若いお客さんは苦手だね、、以前にも若いお客さんの観光案内で、浄土真宗(じょうどしんしゅう)、、、、、、と言ったら、運転手さん、じょうどしんしゅう、って長野県にあるんですか? と聞いてこられた、これには参った、笑う訳にもいかず真面目な顔をして説明したがネ。

安寿と厨子王の供養塔から親鸞聖人上陸の地、越後一宮居多神社、国分寺、国府別院、林泉寺、春日山城跡、金谷山、御館跡、、、、お客さん、まだまだご案内したいところがたくさん有るんですが、電車の時間も有りますしネ、、 すると御主人、 少し遅れても良いですヨ、なんでしたらもう一晩泊まっても良いし、、すると奥さま、 ダメダメ、今日帰らなきゃ、、、広島まで帰られるんだそうだ、風が強く天気はイマイチであったが、荒れた日本海を見て、冬の新潟も良いですね、、、広島ではこんな荒れた海は台風が来た時くらいです、との事だ、お客さん、冬はこんな天気はしょっちゅうです、人間が凹みますよ、、その分、春の訪れは格別です、、15分ほどオーバーの大サービスで予定通り電車時刻の15分前に駅に戻り観光案内が終了した。お二人に大変喜んで頂き、おまけに、お心付けまで頂きこっちが恐縮した、、、、。

 

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2013-03-08

[新米ドライバー(平成25)] 間もなく北へ帰る白鳥

 

昨日は日中20度近くまで気温が上昇した、今日も10度は超し、すっかり春めいてきた感じだな、陽もだいぶ長くなった、仕事で六時過ぎに家を出るときは未だ真っ暗だったのに、最近は少し明るくなった。今日も日中は晴れ間も覗き、今日は仕事も忙しくはないだろう、、と思いきや、それが以外に忙しかった、ハンドルを握り、次から次へとお客様をお供して結構疲れた、、勤務も終わりに近づき、総合病院から高齢のお客さまを郊外までお供した。田んぼには1メーター以上あった雪もすっかり消えている。 しかーしだ! 段々と山の方に向かっていくと未だ雪が残りその量も段々と多くなる。ちょうど雪が無くなった水田に50羽近くの白鳥が餌を探していた(写真)。夜は近くの池に帰り日中は仲間と餌を探しに出張してくる、間もなくシベリヤ方面に帰って行くんだろうが、長旅にそなえて餌をたくさん食べて体力増強だな、車を停めて車外に出て気分転換に暫く白鳥を眺めてきた、人間に慣れているのだろうか、近くまで寄っても逃げようとしない、、、、

可愛いもんですな、、、、  今日は18回お客様をお供した、本日の全走行距離149キロ、、疲れたねー、、、!

 

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2013-03-07

[新米ドライバー(平成25)] 今日の直江津港 LNGタンカー LNG RIVERS

 

 

 

先月の17日に中部電力、上越火力発電所の専用桟橋に燃料の液化天然ガス(LNG)を積んだタンカーの第16船目となる ” EXPEDIENT ” が入港したんだが、今日第17船目のLNGタンカー ” LNG RIVERS ” が入港した。  (写真)hamさん、の調べたところでは5日の0900UTC(18:00JST)入港予定だったが日没後のため着桟できないだろう、昨日、入港、着桟と思ったが時化ていた為、着桟出来なかったのだろう、、、今日は朝から良い天気だ、7時過ぎ仕事で港を通るとタグボートもパイロットボートも定位置に係船されている、、おかしいなー、、???  しかーしだ! 空車になり20分後に通ると、タグボート四はい、パイロットボートの姿が無い、、間違いない、着桟するな、、10時半過ぎ、駅正面より実車になった、行き先は火力発電所と同じ埋立地にあるINPEXのLNG備蓄基地だ、、ついてるねー! 空車になり、いつものシャッターポイントでパチリ、、今回、入港したのはモス型と呼ばれるタンクを積んだ船だ。特徴のあるこの船体の色、ファンネルマーク(煙突のマーク)、過去にモス型メンブレン型を含め今回で5船目だ、昨年の12月21日に入港した船と同じ様だ、積地がアフリカのアルジェリアあたりであれば日数的に計算が合うんだが、良く見るとハウス廻りが微妙に違うような気もするがネ、、。

 

” LNG  RIVERS ”

  • 総トン数      114,354トン
  • 重量トン数     79,866トン
  • 長さ          289メーター
  • 幅            48メーター
  • 喫水         10.4メーター
  • 船籍         BERMUDA
  • 建造年月      2002年 韓国 Hyundai Heavy Indu’

 

船の大きさからすると、恐らく15~16万キロリッター位のLNG(液化天然ガス)を積んで来たと思われるが、、今日は他に韓国、中国航路の定期コンテナー船、1000トン位の内航タンカー、2000トン位の外航貨物船が入港していた。

                  

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2013-02-27

[新米ドライバー(平成25)] 女パチンコ狂

あるパチンコ店に配車になった、、モニターを見ると ○○様 とある、 あー、あの人だな! 大型パチンコ店に着くと入口の前で立っている、あー、間違いない、しかしチョット機嫌の悪そうな顔つきだ、 ははー、多分パチンコに負けたな! 乗車するなり、 ○○○まで、 と一言、勿論家まで解っているんだが、 はい、かしこまりました、、久し振りに来たんだけど、出ないネ、、内心、何が久し振りだね、1週間ほど前にもパチンコ○○○○から、お供しているがネ、、しょっちゅう来ているじゃないですか、と言いたいんだがそこまで言ったら話しが終わってしまう、、いつも家の前まで行かないで近くでタクシーを降りるんだが、お客さん、こちらでよろしいですか? と言うと、いや、そこを曲がって、、家の前に着くと、ちょっと待ってて、お金とってくるから、、タクシー代も無くなるほどスッテンテンに負けたようだネ、、、、。

しかーしだ! 家の中に入って行かれたが、いつになっても出てくる気配が無い、住宅街の中だ、雪で道幅が狭くなっている、こんな時に限って車が来る、その度にバックしたり、まったくよー!タクシー代をとりに行くのに何分かかるんだい、、、と言いたい。4~5分位してやっと出てこられた、運転手さん、家の者が誰もいないんだわ、このままもう一度行ってくれる? 家に入る時にドアーの鍵を空けないでそのまま入って行ったじゃないか、と言う事は家の中に誰かが居ると言う事だろう、、、、変な言い訳をしているねー、、又メーターを入れて元来たパチンコ店に向かった、パチンコ店に着いて先程の料金と今回の料金の合計を告げると、、五百円硬貨数枚で支払われた、、勿論悪い事ではないし、私には関係の無い事だが、、このお婆ちゃん、年金の殆んどをパチンコにつぎ込んでいるんだろう、、、よくパチンコ店へお供する後期高齢者の女性数人、、共通しているのは、どなたも家の前までタクシーで行かないで近くで下車される、お迎えに行く時も家まで行かないで近くで乗車される、恐らく近所のてまえ、、、、、、と言う事だろうがそこまでしてパチンコをしたいものかねー、、、。

 

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2013-02-21

[新米ドライバー(平成25)] 気の合うお婆ちゃん

ある住宅街に配車になった、、高齢のご夫婦が出てこられたが、ご主人は歩くのがやっと、奥様は付き添いの介護士みたいなもんだ、今朝は雪が少し降り冷え込み凍結して滑るんだが、、奥さまが、ほら、滑るしけ転びなんな(滑るから転ばないように)、ほら、頭ぶつけなんな(頭をぶつけないように)、、 ご主人、 おー、解ってんがな、うっさいなー、(解っています、うるさいねー)、 転ぶといけんしけ、せってんだねかね(転ぶといけないので言ってるんじゃないですか) うっさいなー(うるさいなー)、、、たまりかねて、 お客さん、喧嘩しないでください、、行き先は○○医院、 まー、運転手さん聞いてくんなえ(聞いてください)、この人、私の言う事なんか聞かないんですがネ、、よーく、せってくんなえ(よーく言い聞かせて下さい)、しばし困ったが、 ご主人、歳をとったら奥さんの言う事を聞いていれば間違いないですよ、、、 ほらみなえ(ほらみなさい)、運転手さんも、せってなんねかね(言っておられるじゃないですか)、、 ご主人、 あー、解ったでね、 ほんとに解ってんのかねー、、

 

ある住宅街から乗車の90歳近いだろうか、お婆ちゃん、行き先はお医者さんだ、お孫さんが最近車の運転の仕事をされているんだそうだが、お婆ちゃん、冬なんか車の運転、大変ですヨ、自分で運転するように成って良く解ります、タクシーの運転手なんて大変だねー、、 と言ってました。 と嬉しい事をおっしゃる、、すると、失礼ですが運転手さん、おいくつですか? と聞いてこられた、、 えー、私はまだ6○歳ですよ、、 すると、 えッ、運転手さん、そんなにいってるんですか、、、 これって、私が若く見えたって事なんだろうか? えらいですねー、、いえ、お客さん、私はこの仕事が好きなんですヨ、、、

 

ある住宅街から乗車のお婆ちゃん、行き先は病院だ、昔は百姓育ちでご苦労されたそうだ、百姓育ちの私も子供の頃、田植えには定規持ち(こうし持ち)、田植えが終わって1~2ヶ月経つと、田んぼに入り、ゴロと呼ばれる道具を使いました、秋になると刈り取りをしたばかりの重い稲を、乾燥させるはさまで担いで行きました、、脱穀など色々と大変だったお話をすると、、運転手さんもそんな経験があるんですか、今の若い人にこんな話をしても、時代が違うわね、、、と言われるのがおちですヨ、、、久し振りに昔を思い出しました、と喜んでおられた、おまけに下車される時に、百円硬貨を二枚おいて、コーヒーでも飲んで、久し振りに楽しい思いをした、、、と嬉しい事を、、、

 

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2013-02-19

[新米ドライバー(平成25)] 上越火力発電所

 

朝一番であるホテルから中部電力上越火力発電所内の大手メーカーまで数名の若いスタッフをお供した。以前はこの時間帯、海岸通りは発電所建設地へ向かう車で渋滞したほどだ、車のナンバーを見ると北は北海道から南は九州、沖縄まで様々な県の車のナンバーを見る事が出来た。近くに大きなプレハブの作業員宿泊用の2階建ての施設が5棟くらいあったが数ヶ月前撤去された、又近くのコンビニも朝は弁当などを買う作業員で混雑していたが最近はそれほどでもなくなった。発電所敷地内にはピーク時は大手企業の2階建ての大きなプレハブ現場事務所が十数棟あったが今は半分以下に減ったな。ピーク時は仕事で殆んど毎日建設地に来た、多い時は一日数回来る事もあった、しかーしだ!  最近は来ない日も結構あるなー、、、私がこの仕事を始めた(新米ドライバー)ちょうど6年前、発電所の建設工事が始まった、当時はおびただしい数の杭打ち機が杭打ち作業をしていた(写真下)、いわば発電所の建設工事とともに歩んで来たと言っても過言ではない、それだけに愛着と言うか親しみがある、今は工事の進捗率は7~80%を過ぎたのではないだろうか、4つの発電機のうち1、2号機は既に営業運転に入っている、3号機が試運転に入り夏前には営業運転に入る、4号機はちょっと遅れて来年の5月に営業運転に入ると言う。最近はクレーンの姿も見えなくなった、 (写真上、2/12撮影)、威容をほこる現在では国内最大級と言われる容量18万キロリッターのLNGを保管する3つのタンクのうち2つは既に稼働しているし、残り一つも間もなく完成するだろう、最近はLNGを積んだタンカーの入港も多くなった、夏頃には26万キロリッター積める世界最大のLNGタンカー(Q-MAX)も入港予定と言う、恐らく長さは330メーター、幅も60メーターくらいあるだろう、、、

 

 

敷地内の緑化工事も昨年の秋頃より始りだいぶ進んだ、春には花が咲き綺麗な緑が見られるだろう、スタッフ用の独身寮も完成して既に稼働している、地元にもたらした経済効果は計り知れない、、何だか寂しくなるねー! 、、、

 

 

同じ埋め立て敷地内で後を追うように始った国際石油開発帝石(INPEX)のLNG備蓄基地の工事(写真上)も来年の操業開始にむけピークを迎えている、既にLNGタンカーが着桟する荷役設備の工事は終わっているようだな、、、間もなく敷地内の緑化工事も始まるであろう、、、この二つの大プロジェクト工事が終わりに差しかかる頃には私の 新米ドライバーの仕事も終わりを告げるだろう、、

 

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2013-02-17

[新米ドライバー(平成25)] 今日の直江津港 LNG タンカー EXPEDIENT

 

 

 

 

つい先日(12日)の火曜日に中部電力上越火力発電所の専用桟橋にLNG タンカーが入港したばかりだが、今日又第16船目となるLNGタンカーが入港した。私の調べた限りでは昨日の昼頃に着予定が時化で多少遅れて夜に沖に着いて沖待ち、今日の11時頃に着桟したようだ、今日は晴れ間も覗くまーまーの天気、しかもだ、10時過ぎフロントから船が入港するので乗組員の上陸用のジャンボタクシーの運転を依頼された。ついてるねー! 駅前のホテルから乗船する8人の乗組員を乗せて発電所へ、フィリピンの乗組員だが恐らく部員の乗組員だろう、航海士、機関士などの士官はヨーロッパの国籍の乗組員だろう、オレンジ色の船体が綺麗なベルギ―船籍の船だ、2010年に建造された、まだ新しい船だね。お客さんを降ろして比較的近くでじっくりと眺めてきた、そしていつものシャッターポイントでパチリ、、、 (写真)、

 

午後上陸する乗組員を迎えに行くと50歳代と思われる男女が乗車して来た、、 多分キャプテン(船長)と奥さんだろう、久し振りの上陸であろう、(積地のペルシャ湾では上陸はしてないだろうからネ、、)嬉しそうに話しているが言葉はチンプンカン、、、ドイツ語に似ているが違うね、フランス語ではないし、多分オランダ語だろうな、、(ベルギーの公用語はフランス語とオランダ語だがドイツに接している地方はドイツ語を話すやっかいな国)、市内の大型ショッピングゾーンまでお供したが、、。

 

” EXPEDIENT ”

 

  • 総トン数     100,361 トン
  • 重量トン      83,166 トン
  • 長さ          292 メーター
  • 幅            43 メーター
  • 満載喫水       11,8 メーター

 

16~7万キロリッターのLNGを積んで来たのでは無いだろうか、明日の昼過ぎには出港し、又1ヶ月以上の航海に出る、、、 Bon Voyage 、、、

 

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2013-02-12

[新米ドライバー(平成25)] 今日の直江津港

 

 

 

 

7日の朝、久し振りに中部電力のスタッフを仕事でお供した、お客さん、今度LNGタンカーはいつ頃入るんですか?  すると、 えー、明日ですね、その次は10日後の予定です、、と意外な言葉が帰ってきた、先月の28日に第14船が入港したばかりだぜ、それにしても最近は激しいネ、、、しかーしだ! 翌日からは大荒れの天気が続いた、8日の日は勿論入ってこなかった、9日の日午後より時々晴れ間が覗いたが又風雪がが強まってきた、夕方仕事が終わり、急いで港の方に行ってみるとタグボートが4はいの姿が見えない、えー、こんなに風が強いし、視界が悪いのに着桟するか、、、海岸通りに出たが全く視界が悪く150~200メーターくらい、しかも暗くなり始めている、こんなのに着桟するのかなー、、、? 暫く待ってみたが姿が見えない、これじゃ写真も撮れない、明日朝にしよう、、翌朝又出勤前に海岸線に来て見たが依然として時化ている、勝手にイライラしたが、今日ようやく天気も落ち着き晴れ間が出てきた、今日は間違いないだろう、、朝、仕事で南埠頭の前を通るとタグボートに乗組員らしき人が乗船していた、間違いないな、昼頃、郷津海岸を通ると、火力発電所の専用桟橋に着桟している姿が見えた。第15船目となる、

夕方仕事が終わり一目散に海岸通りのいつものシャッターポイントへ、、あれー、この船、昨年の11月にも入ったなー、、同じ船かどうかは不明だが同じ船主であるのは間違いない、、 LNG ENUGU  総トン数 97,561トン  重量トン数 83,160トン 恐らく150、000 キロリッター位のLNG(液化天然ガス)を積んで来たんだろう、ノルウェ―の船のようだ、明日の昼頃には出港するだろう、、、。

 

 

 

東埠頭には25,000トンくらいの材木船 (写真上)が入港していた、この船、年に数回、直江津港に入港しているね、、西埠頭には10,000トンくらいの随分古い船が着桟していた(写真下)、他に2,000トンくらいと数100トンの外航船が2はい入港していた、、、。

 

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2013-02-09

[新米ドライバー(平成25)] 連日の大忙し

勤務が休み明けの今日までの3日間は悪天候で大忙しだったね、一昨日と昨日の昼頃までは積雪の他に猛吹雪が加わって大変な二日間だった。そこそこの積雪があるとまず道路の渋滞から始まる、特に朝は駅からの電車の乗り込みがある、予約を頂き時間を指定してある場合は先ず、その時間までにお迎えに行かなければいけない、道路が渋滞したので迎えが遅れました、、なんてのはあまり理由に成らない、ましてや指定した時間までにお迎えに行けなくて、乗車予定の電車に乗り遅れた、、なんて事になれば大変だ、 おまん、くんの遅かったしけ電車に乗りおくんたねかね、! (貴方が迎えに来る時間が遅れたので電車に乗り遅れたじゃないですか)、どーしてくれんね、、、! (どうしてくれるんですか)、と言う事になる可能性があるから気を付けないといけない、ましてや雪があると運転も2~3倍気をつかう。日中は高齢者のお客様が多いんだが雪が降ったりすると急に忙しくなる、 こんな雪があるのに滑って転んで骨折でもしたらタクシー代に替えてらんねわね、、と、こーなる。早朝あるお宅に配車になった、行き先は隣の市の総合病院まで、女性のドクターだ、見送りに出た母親、運転手さん、道路が凍っているから運転、気をつけて下さいね、内心、そんな事わかってますがネ、、と思うが、有難うございます、気をつけて行きます、、乗車して、運転手さん、私こんな凍結して吹雪の時なんか怖くて運転できません、、二人にプレッシャーをかけられて運転だ、急ハンドル、急ブレーキなんて当たり前だが、ブレーキもポンピングブレーキ、車間距離、おまけに対向車線からスリップして突っ込んで来ないか、にも気を付けて、、時々、猛吹雪になる、視界が悪くライトをつけても見難い、おまけに忙しいってもんだ、どっと疲れる、会社から荒天手当でももらいたいもんだネ、。

 

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2013-02-02

[新米ドライバー(平成25)] 色々なドライバー、ありがた迷惑な運転、

毎日仕事で市内、郊外、近郊を走り回っていると色々な光景を目にするが、特に他の車の運転が目に付く、長距離の運転のように比較的広い道を、ただひたすら走るのと違い、広い道、狭い道、裏通り、坂道、おまけにバックしたり、ターンしたり、バラエティーに富んでいる。相手の非常識な運転でハッとする事もたびたびある。しかし、たまにであるが、見習わなくちゃなー! と思うようなドライバーも目にする事がある。

 

通りの多い交差点で信号待ちをしていると青信号で左の方から左折しようとする高齢の男のドライバー、右の方から横断歩道を渡り始めようとする歩行者を見つけてすぐに停車した、歩行者が横断歩道を渡り始めているのにその前を右折、左折して行く車をよく見かけるんだが、、、、信号が変わり私は直進して、前の左折して行った車の後を走っていると、次のT字路の交差点、青信号で直進しないで横断歩道の手前で停車した、 んッ、どうしたんだ、、、? 見ると横断歩道で若いお母さん、小さな子供の手を引いて信号が青になるのを待っている、前の車の高齢の男のドライバー、さかんに手でどうぞ、と合図している、困ったような顔をしている若いお母さん、横断歩道を渡れと、更にどうぞどうぞと手で合図するドライバー、若いお母さん、たまりかねて今度は横断歩道の赤信号を手で指さしている、、、ばつが悪そうに走り出したドライバー、、恐らく信号機に気が付かなかったのかねー、、。

信号機のない交差点で右折しようと徐行していると対向車が左折しようと交差点に入ってきた、当然、止まって対向車が左折するのを待っていると、この対向車も停車して私に、どうぞ、、と手で合図している、やっぱり高齢のドライバーだ、こっちは、更に、お先にどうぞ! と手で合図すると、又、どうぞ、、と合図する、内心、左折が優先なんだから早く行って、、、と思うんだが、折角だ、こっちはゆっくりと動き始めると、相手も左折し始める、慌ててブレーキを踏む、、迷惑な親切だね、、、。

 

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2013-01-28

[新米ドライバー(平成25)] 今日の直江津港

 

 

10日前の今月の17日に中部電力、上越火力発電所の専用桟橋に燃料のLNG(液化天然ガス)を積んだタンカーが入港したばかりだが今日、同じ専用桟橋に14船目となるLNGタンカーが入港した(写真) 。今月になり3ばいのタンカーが入港した事になる、最近ははげしいネ、、、この船には日本の乗組員が乗船しているようだ、多分、航海士、機関士、の士官だけだと思うがネ、、日本の乗組員が乗船している時は乗組員の上陸などに当社のジャンボタクシーが定期で運航している、フロントに船名、ジャンボタクシーの運行予定などが書いてあったので船名を控えてチョット調べて見た。

 

船種:                         LNG船
船籍:                          パナマ
船主:  
総トン数: 97,897.tons
重量トン数: 76,127. tons
全長: 285.10 m
幅: 43.40 m
深さ: 26.00 m
夏季乾舷喫水: 11.50 m
主機関: Dual Fuel Diesel Engine + Electric Propulsion Motor
   
   
   
造船所:

               三星(韓国)

竣工年日:        2008年11月

 

154,800m3 のLNGを積んできたようだ、発電所敷地内にはLNGを貯蔵する大きなタンクが3基ある、うち1基は建設中で間もなく完成すると思うが、2基は稼働している、1つのタンクの容量は18万キロリッター、今回入港したタンカーが積んで来たLNGがかるく入ってしまう。LNG(液化天然ガス)は超冷却(マイナス162度)する必要がありLNGを積んで来たタンクを空にはできないと思うのでどの位、陸のタンクに移すのかは素人の私には解らないが、、、

 

 

午前11時頃、着桟したようだが、仕事が終わったら写真を撮りに行くかネ、、しかーしだ! 今日は生憎仕事が忙しく明るいうちには行けそうにない状況だ、最悪は明日の朝にでも写真を撮りに来る事にするか、、と覚悟していたが、普段の行いが良いからねー! 3時過ぎに火力発電所に配車になった。海岸通りに出ると、いました、、青い船体が、あれー、この色の船体とファンネル(煙突)見た事あるねー、、家に帰りブログを調べて見ると、やはり1昨年の10月、初めて入港した時の船と同じ船体の色とファンネル、と言う事は今回もインドネシアからLNGを積んで来た可能性が大きいネ、運行管理は日本の K-Line (川崎汽船)だ。船を眺めていると昔が懐かしく又1~2航海くらい乗船してみたくなるね、、。今日は他に5千トンくらいの定期コンテナ船、7~8千トンくらいの外航船が2はい、千トンくらいの外航船が1ぱい停泊していた、、、。

 

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2013-01-25

[新米ドライバー(平成25)] 荒天で、ばーか忙しい

昨日は日中、陽が差して比較的暖かな一日だったが朝方より時々、雷をともなう荒れた天気に一変した。こりゃ又電車が止まるな、、朝6時、まだ暗い中を会社に向かった、車を点検し、運行管理者の点呼を受けて早目の06:30 いつものように出庫した。予想通り強風の為、電車が大幅に遅れているようだ、いつもよりちょっと忙しい感じであったが段々と時間が経つと上りの特急電車も駅に入ってきたが全く動く気配がない、雪混じりの風も段々と強まってきた。無線を傍受していると、時々フロントが、 3○○了解、気を付けてどうぞ!長距離のようだ、ラジオで交通情報を聞いていると、高速道で事故による通行止めなどが出ている、こんな日は出来れば長距離は勘弁願いたいネ、、、空車になると次から次へと配車になり殆んど駅に戻れない、昼頃より雪も多くなり吹雪となった、ひどい時は十数メーター位しか視界がきかない、、高田地区へ行くと積雪は朝から既に20センチくらいは積もっているようだ、住宅街に入ると気を付けないとカメになり脱出出来なくなる恐れがある、昼食を食べたのは午後の2時近く、すぐに車に戻り又仕事だ、幸か不幸か私が乗務した車両は夕方5時から別の人が乗務する予定なので午後4時過ぎに乗務が終わった、車庫に戻り雪だらけの車を水で流し夕方からの乗務員に引き継ぎ今日の忙しかった一日が終わった、本日の走行距離は115キロ、22回お客様をお供した、、、吹雪の雪道で普段の倍以上疲れたネ、、、。

 

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2013-01-17

[新米ドライバー(平成25)] 今日の直江津港

 

朝久し振りに中部電力のスタッフの人をお供した、お客さん、今度はLNGタンカーはいつ頃入港するんですか、、? と尋ねると、 今日! と一言、 えッ、今日ですか? 先週の火曜日、8日に入港したばかりだ、南埠頭の前を通るといつものタグボートが4はい停泊している、、入港は昼頃かな、、 しかーしだ!お客さんを降ろして又南埠頭の前に来ると3はいのタグは出港して残りの1ぱいも岸壁を離れるところ、、もう沖に来ているな、、、夕方、仕事が終わったら又写真を撮りに来よう、。それにしても1週間ちょっとで又入港して来た、1号機、2号機、は営業運転に入り、3号機も試運転に入っているだろうが、、原子力発電所の停止により火力発電所が主流になっている現在、燃料のLNGの需要はあがっている、買える時に買っておけ、、と言う事だろうかね、、。今日はみぞれの天気、これじゃ写真が上手く撮れないなー、、ジャンボタクシーに乗ったりで結構忙しかったんだが、昼食を食べて駅から乗車のお客さん、行き先は火力発電所建設現場の大手プラントメーカーの建設事務社まで、、しめた、ラッキーってとこだ、海岸線を走っていると見えて来ました、いやー、派手な船だなや、、 (写真) 。お客様を降ろして早速にいつものポイントで写真撮影、いつもの事だが船首部分の土砂の山が邪魔だねー、、今回は船体がタンクに成っているメンブレン型と呼ばれる船だ、今回が第13船目の入港だ、、、。

 

  

 

船体がオレンジ色、こんな派手な船体は日本船にはあまり無いネ、、、イギリスの船だと聞いているが詳細は不明だ、恐らく14万キロリッターくらい積んで来たのではないだろうか、、長さが280メーターくらいだろうか、、夏頃には世界最大のLNGタンカーが入港する予定と聞いている、楽しみだね、、。

 

 

元船乗りのhamさんだが、デッキオフィサー(航海士)ではないので詳細は解らないが船のトン数の表示にもいろいろあるが、、大きく分けると、、

  1.  総トン数 (Gross  Tonnage G/T )
  2.  載貨重量トン数 (Dead  Weight  Tonnage D/T )
  3.   純トン数  (Net  Tonnage N/T)
  4.   排水トン数

総トン数は、船の容積をあらわす、つまり船の中がどのくらい広いかをあらわしていて、商船や客船などでもっとも多くつかわれています。

載貨重量トン数は積める貨物などの重さをあらわす、つまり空船の状態から、荷物を積んだ状態にした時に、押しのけられた水の重さ、おもに貨物船やタンカーなどでつかわれます。

純トン数は、旅客または貨物を運ぶためにつかわれる場所の大きさをあらわしていて、総トン数から船員の部屋、機関室、船用品倉庫、など運航に必要な部分をのぞいた広さです。

排水トン数は船の重さをあらわし、船を水に浮かべた時に押しのける水の重量であらわします。おもに軍艦、自衛艦などでつかわれています。

 

LNGタンカーは液化天然ガスを積んでいる為(天然ガスを超低温のマイナス162度に冷却し液化してある)原油などに比べると比重が軽いので積載している容積の割に積載重量トン(D/W)は少ない、したがって船が大きい割にドラフト(喫水)も少ない。


 

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2013-01-16

[新米ドライバー(平成25)] ばかに素直じゃない、、

朝方4時半頃新聞を取りに行き外を覗いたときはうっすらと白くなっていた程度だが、6時過ぎに家を出る時は本格的な降りっぷりで既に7~8センチくらい積もっていた。会社に着き車を点検し、運行管理者が、○○さん、準備が出来たら出てくれ、、、と言う。30分早く6:30出庫した。すぐにラブホテル(今はファッションホテルと呼ぶようだがネ)に配車になった。この仕事を6年もやっているとホテルから出てくるお客さんの様子で大体の事は解る、、、ホテルのフロントで○○○号室と言うのでその前に行くと既に30歳前後の男が待っていた。男の方から、○○駅まで、、、かしこまりました!、、お客さん、○○○を通って駅まで行くのでよろしいですか? と尋ねると、 あー良いですヨ、、 まてよ、今の時間だとこっちの方が早いな、、改めてお客さんに、お客さん、○○○の方を通って行きますか、その方が早いと思います、、と言うと、素直に、良いですヨ、運転手さんの言うところで、、大体、この様なところから出てくるお客さんはあまりごちゃごちゃ言わない、なるべく喋らないで早く下車したいんだ、、ちらっとルームミラーでお客さんの顔を覗くと(俺も人が悪いネ)、罪悪感でもあるのかじっと窓の景色を眺めている、ははー、この男もその道の女と夜を共にしたんだなー、、お金を損したなー、、って顔に書いてあるわね、、

 

 

10時近くに別のファッションホテルに配車になった、ここは良く行くホテルなんだ、指定されたシャッターの前で待っているとシャッターが上り40歳くらいの男が出てきた、あれッ、みた事ある男だな、?? 男の方から○○町、、 ぶっきらぼーに言ってきた、、そーだ、思い出した、酒癖の悪い全く嫌な男なんだ、夜の勤務の時は何度もお供した事があるが、乗車して行き先を言わなくても黙って連れて行かないと機嫌が悪くなる、お客さん、どちらまで? なんて聞こうもなら、、 なにー、この野郎ー、俺を知らねーのか! とくる、中途半端なチンピラなんだ、、運転手さん、コンビニの○○とこを右に曲がり、、、ときた、家は解っているんだが、はい、かしこまりました! 今日は、ばかに素直だなやー、、こう言う時は、家は解ります、、なんて言わない方が良い、あくまでも初めてお供するような顔をしておけばまちがいないネ、、、ルームミラーを覗くと、罪悪感でもあるのか、やっぱり窓の外を眺めている、、内心、きもちが悪いねー! 恋人などのカップルの場合は車内で二人でよく喋る、そうでない関係の二人の場合は車内では黙りこくっている、、、家に帰って除雪でもするかな、、うちのピーター(除雪機)は小さいからなー、、、、お客さん、小さい除雪機ならこの位の雪はちょうどいいですね、面白いように飛ぶでしょう、、 そーだなー! ときた。家に着き、お客さん、丁度今は冬料金で多少、割り増しになっていますが、、と言うと、おー、いいよ、俺、何年おまえんとこの車に乗ってると思ってる、、お客さん、除雪機で怪我をしないように、、、、と言うと、こっちを見てニコッとして家の中に入って行った。私の最も乗せたくないお客、ベスト10の一人だが、今日は馬鹿に素直だったネ、、、、。

 

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2013-01-09

[新米ドライバー(平成25)] 人は見かけによらないねー!

朝の7時に点呼を受けて出庫し9時近くまで一回お客さんをお供しただけ、今日はついてねーなー! 駅の構内待機場所から正面に出る番が廻ってきた、そしてちょうど下りの特急も入ってきた、、、よし、これで間違いなくお客さんが乗車するな、、待ち構えているとエスカレーターからお客さんが順番に降りてくる、80歳くらいのお婆ちゃんがこちらを見ながら歩いてくる、内心、あちゃー!お婆ちゃんは多分すぐ近くの総合病院までだろう、ワンメーターで行く、、その後ろをカバンを持った若いビジネスマンが歩いて来る、おい、若いの、早く歩いてお婆ちゃんの先に乗車してくれやー、、、 と心の中で叫んだがダメだ、、行き先はやっぱり病院、ワンメーターの660円、今日はやっぱりついてねーなー! 空車になると近くのコンビニへ配車になった。コンビニへ着くと又70歳代くらいの女性と60歳前後くらいの女性が待っていた、あちゃー、こちらのお客さんは多分すぐ近くにある入浴施設に行くんだろうなー、こちらは歩いても行ける距離だ、この施設は高齢者は一日300円位で楽しめるので人気がある、運転手さん、家にいれば寒いし、ストーブを使えば灯油代がかかるし、コタツに入ってテレビを見れば電気代がかかるし、お茶を飲めば水もガスも使う、ここに来ていれば300円で一日遊べる、、、、と言う事でお年寄りに人気がある。二人が乗車して行き先を聞かないうちに、くわどり湯ったり村 (写真) と言う、一瞬、聞き間違えかな、、もう一度聞き直すと、間違いないわ、、山の中の公共温泉施設だ、多分料金は 6~7,000円はなるだろう、 へー、人は見かけによらないネー! 海岸線から山の方へドンドン入って行くと雪も段々と多くなる、お客さん、お風呂に入るの一回じゃ勿体ないですね、、 と言うと、 ここは露天風呂も良いし最低でも2~3回は入りますよ、、との事、

 

おおいに気を良くしたhamさん、昼食を食べてある一軒に配車、90歳近いのではないだろうか、行き先は、線路を過ぎて下をくぐって右の方に行く、、、、、、! なんだかさっぱり解りません、、お客さん、町名は何ですかね? それが良く解らないとか、さっぱり要領を得ない、、参ったなー! 何とか地名らしきのが解った、お客さん、○○線を行って昔の○○会社の横を通って行くんですか、、? と尋ねると、どうもそのようだ、、近くに行けば解ると言うが、、本当かいな??? 近くまで来たようだがやっぱりハッキリ解らない、行ったり、戻ったりでやっと目的地に着いた、運転手さん、又すぐ帰るので待っててくれと言う、荷物を玄関まで持って行き車をUターンさせて玄関を見ると手招きで呼んでいる、行ってみると又呼ぶので一旦帰ってくれと言い一万円札を渡してきた、車に戻りレシートとお釣りを持っていくと受け取り、その中から札を一枚さし出してきた、(一万円札ではありません)、えッ、??!    お年玉だから取っておいて、、折角だ、丁重にお礼を言って頂いたが、人は見かけによらないねやー、、。

 

駅の正面で待機していると二人の60歳代と思われるカバンを持った男性が近寄ってきた、ドアーを開けると勝手に助手席のドアーを開けて、荷物チョット前に置かせて! とカバン二つと紙袋を置いて乗車して来た、カバンを見ると革製の高級カバンで有る事がすぐに解る、一人の男は大柄で顔つきがごつい、やくざっぽい感じ、行き先は地元では知らない人はいない位有名な会社だ、こりゃ、ひょっとしてその道の怖い人が会社に因縁をつけてたかりに行くんじゃねーのか?  しかーしだ! 車内の会話を聞いているとごく普通のビジネスマンのようだ、天気や雪の様子を聞いてきたりする、、目的地に着くと、運転手さん、ちょっと待っててくれませんか、と言って、これは料金とは別だ、とお札を一枚さし出して、取っておいて! と言い、カバンとコートを車内に置いたまま、手土産らしい紙袋を持って社内に入って行った。人は見かけによらないネ、、!入口のガラス越しに受付の女性に深々と頭を下げて何か喋っている、 ははー、こりゃ取引先に新年の挨拶に来たんだな、、車をUターンさせて待っていると数分で受け付けの女性が来て、(さすがに綺麗な女性だわ)、 運転手さん、料金をお支払いしますから幾らですか? いえ、お客様に待っているように言われているんですが! すると 大丈夫です、こちらでお送り致しますから、 と言う、料金を告げると中に入って行き料金を持ってきたので受け取りレシートを渡し、すいません、よろしいんでしょうか、と心配顔で言うと、運転手さん、心配しなくても大丈夫ですヨ、、と言ってカバン、コートを持って社内に入って行った。すると男性社員が高級外車を玄関の前に持って来て横付けにした、、、俺にはよく解らんが、まー、料金も頂いたし、又おダチンも頂いたし、、、今日はついてるね、、?

 

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2013-01-08

[新米ドライバー(平成25)] 今日の直江津港

 

今日の勤務も終わりに近づいた午後、仕事で直江津港の横を通ると、南埠頭のいつもの場所に停泊しているタグボート2はいの内の1ぱいの姿が見えない、おかしいなー???? ここに停泊している2はいのタグボートは中部電力の系列会社の所有の新造船で他の入港船には使われていない、1ぱいの姿が見えないと言う事は、既に午前中に入港、着桟して1ぱいが警戒船としてLNGタンカーのところに行っているんだなー、、、! とhamさんは推察したネ、、、。昨年の12月21日に第11船目のLNGタンカーが入港しているが、そろそろ入港してもおかしくはないんだが、、。勤務が終わり、洗車しながら他の先輩方に、今日は火力に行きましたか、、? 何人かに聞くと、 おー、行ったよ、 船が入っていましたか? あー、いたよ、、 まー、興味の無い人はこんなもんだろ、、、急いで洗車を終わらせて一目散に火力発電所へ、、、、 Let’s Go!

 

 

急がないと暗くなる、海岸線を走っていると桟橋のあたりに幾つかの明りが見える、入港しているな、1昨年の10月に第1船が入港以来第12船目となるタンカーだ、今回もモス型と呼ばれる典型的なLNGタンカーだ、タンクを5つ積んでいる、今回のはちょっと大きいな、、ファンネル(煙突)を見ると、んッ、みた事があるがねー! 家に帰り調べるとやはり、ちょうど1年前の昨年1月31日に入港したのと同じだ、船名は解らないので同じ船かどうかは不明だが同じ船主であるのは間違いない。恐らく16~7万キロリッターくらい積んで来たのではないだろうか。と言う訳で今回もかろうじて写真に収める事が出来た、、、。

 

西埠頭に停泊していた3万トンクラスの貨物船は今朝、出港したようだ、今日は他に7~800トンくらいの外航船が2はい着岸していたが珍しく静かな直江津港だ。

 

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2013-01-04

[新米ドライバー(平成25)] 腹の立つお客

多くの事業所は今日が仕事始め、午前中は暇であったが午後から動き始めた、帰省客のUターンは大部分が家族が駅まで車で送ってくる。午後パチンコ○○に配車、お客名を見ると○○様、とある。そうは多くない名前だ、多分あいつだな、、、関西の○○県出身の小柄な40代と思うが嫌なお客なんだ、以前、夜主体の勤務の時は良くお供した、殆んど酔っぱらっている、酒を飲んでいるんだから酔っぱらうのは良いんだが、問題は酔っぱらい方だ、このお客は訳のわからない因縁をつけてくるから始末が悪い、仕事のある時の夜は大体飲みに出る事が多いようだな、休みの時は良くパチンコ、競馬、競艇の馬券、船券売り場に出入りしている、、、。パチンコ○○に着くと、やっぱりあいつだ、、お待ちどうさまでした、いつも有難うございます、、 するとどうだ、 Uターンして来い、アホ、、 とこうだ、ムカムカ、、、多分、パチンコ大負けしたに違いないな、、行き先は宿泊しているウイークリー旅館の近くのスーパーだ、たぶん夜でも飲む酒を買うんだろう、パチンコから出たところは中央分離帯があり右折出来ない、どう言うルートで行くかなー、、3~4秒、躊躇すると、何をチョロチョロしてるんや、ドアホ、はよ―行かんか、、と大きな声で喚きたてる、昔の私なら、自動ドアーを開けて、 お前にアホ―呼ばれされる筋合いはないわ、降りれや、、! と言ったろう、、だいたいタクシーの運転手となると下目線で見たり言ったりするお客が結構いる、、こんなつまらん男と話すのも嫌だ、目的地に着くまで無言、目的地に着き、 ○、○○○円です、無言で自動ドアーを開けて知らん顔、、、どうせ奥さんにでも逃げられたんだろうよ、、、この地方の人間は腹黒くて、ハッキリしないし何を考えているか解らないし嫌いだ、、、と言っていた、暫く姿が見えなく他の県へ行って働いていたようだが又1~2か月前よりこちらに来たようだが嫌な男だ、、、。

 

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血液型:B型 みずがめ座

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