- 乗員:2名 (操縦士、副操縦士)
- 就役: 1963年
- 全長:30.1 m (胴体長15.54m)
- 胴体幅:3.87m
- 全高:5.7 m (18 ft 8 in)
- 回転翼直径:18.3 m (60 ft 0 in)
- 空虚重量:10,185 kg (22,450 lb)
- 満載重量:12,100 kg (26,680 lb)
- 最大離陸重量:22,680 kg (50,000 lb)
- 積載能力:兵員30名、または担架24と衛生兵2名。
- 貨物室:900x230x200cm
- 動力:ライカミング T55-L-714 ターボシャフトエンジン × 2
- 出力:3,750 hp (2,800 kW) × 2
- 最大速度:295 km/h (183 mph)
- 巡航速度:260-270 km/h (165 mph)
- 航続距離:2,060 km (1,280 miles)
- 上昇限度:2,590 m (8,500 ft)
- 上昇率:605 m/min (1,980 ft/min)

本日自衛隊の体験搭乗で CH-47に乗ってきました
以前UH-1には乗ったことがあるのですが
二枚ローターのCH-47は流石にでかいーーー
しかし、中は広いのですが 圧迫感がありました、友人の小学生の子供も同乗
してたので大丈夫かなと心配しましたが、楽しんでくれたようでよかったです!
スペックは上記に記載しましたが、燃料タンクが大きな機種は関東から北海道まで
航続距離があるようです、小さな機種は関東から東北地方までのようです
耳栓貰ったのですが余裕かましてしなかったら、機内から帰宅して今まで
ちょっとおかしいかも、耳栓しとけばよかった
友人の下の子供は幼稚園生なので今回は搭乗出来ず付き添いで来てて
帰りやはり、いじけてしまい、それがかわいいいのですが
今度自衛隊の護衛艦に乗れるのがあるのでそれまでごめんね
搭乗中気付いたのが船の縦揺れに似た揺れ方しました、
ちと気持ち悪い不安感のある揺れです
中には年配の女性は気分が悪くなったのか外の景色も見ないで
座りっぱなしの方もいました
操縦席を見てUH-1にはなかった、車に付いているナビと同じ画面があり現在地
も解るようになってるようです、しかし地図と見比べて確認してる
正確な操縦でした、
この機体、車一台中に収容して運ぶ能力もあるようです